"Esta (quinta posición en el Gran Premio de Australia 2015) es una buena respuesta (a las acusaciones de piloto de pago). Eso es todo por lo que trabajo, para poner los resultados en pista. No soy un tipo que da excusas. No sé de dónde vino esta etiqueta de piloto de pago porque siempre he tenido gente que invierte en mi carrera desde el principio. Nunca tuve que poner ningún dinero de la familia en mi carrera deportiva, mi familia nunca han tenido el dinero para hacerlo", explicó el piloto brasileño, que fue capaz de batir a su compañero de equipo Marcus Ericsson durante todo el Gran Premio de Australia 2015.
Muchos pilotos tienen el respaldo de una empresa
Además, Felipe Nasr cuestionó directamente cual era la diferencia entre los pilotos que apoya Red Bull (como Max Verstappen o Carlos Sainz) y otros pilotos que reciben apoyos de otras empresas: "¿Cuál es el problema de tener un patrocinador en mi coche? Cuál es la diferencia entre ser apoyado por Red Bull y que ellos tengan que pagar por tu asiento o tener un patrocinador que quiere estar contigo. Yo prefiero tener muchos patrocinadores que quieren estar (a mi lado) que estar atado a solo uno, así que estoy feliz de trabajar con todas las empresas, especialmente las empresas brasileñas. Cuando tenía 16 o 17 años, ya tenía un sueldo, por lo que no veo donde la gente ha recibido esta impresión de que soy un conductor de pago".
