Para las abrasivas temperaturas que siempre rodean el Gran Premio de Malasia, Pirelli ha decidido llevar sus neumáticos más duros (duro y medio) para garantizar el mejor compromiso entre rendimiento y durabilidad en el trazado de Sepang.
Por último, la elección de la marca milanesa será la misma para los Grandes Premios de China y Baréin, carreras en las que los monoplazas tendrán que usar los compuestos blandos y medios. Así, Pirelli repite la elección de neumáticos que realizó la pasada, a pesar de que las gomas de este año son diferentes a las de 2014.