Paul Hembery: " El rendimiento de los neumáticos cambió debido a las temperaturas más cálidas"

Finalmente Pirelli acertó este fin de semana en Austin. La compañía italiana trajo la gama de blandos y medios a los Estados Unidos, lo que junto a una temperatura más elevada en la jornada del domingo, proporcionó una gran variedad de estrategias distintas entre los pilotos. No obstante, la estrategia ganadora fue la de Lewis Hamilton, ajustandose a la predicción que ayer daba Pirelli: salir con los blandos, parar a la vuelta 14 para poner medios y en la vuelta 35 volver de nuevo a los medios. El Coche de Seguridad de la primera vuelta afectó a las estrategias, con varios pilotos entrando a las primeras de cambio. Por lo que respecta a la duración, la calor más alta del domingo provocó una mayor degradación, aunque algunos pilotos pudieron aguantar sus gomas bastante, como es el caso de Massa, que hizo 18 vueltas con las blandas, y de Magnussen, que hizo 26 con las medias.

Paul Hembery, director de Pirelli Motorsport:

"Hemos visto a algunos muy cerca de las carreras de todo el camino desde la parte frontal a la parte posterior de la parrilla, poniendo un gran espectáculo para la multitud de aquí en los Estados Unidos. Eso ha ayudado en la elección de neumáticos, que ha estado la correcta en cuanto a la degradación y el agarre, lo que ha permitido una amplia gama de estrategias y un montón de entretenimiento desde el principio hasta el final de la carrera. El rendimiento de los neumáticos obviamente cambió en comparación a ayer debido a las temperaturas más cálidas, lo que llevó a algunas llamadas rápidas desde el muro de boxes. Lewis Hamilton fue capaz de utilizar sus neumáticos a la perfección para ganar una ventaja cuando más importaba contra un fuerte compañero de equipo. Felicitaciones a Mercedes por ganar el Campeonato de Pilotos. ¡Ahora sólo tenemos que esperar a ver con cual de los dos pilotos lo hacen!"