En lo que no es estrictamente deportivo, continúa la incógnita de ver cómo afecta el tifón Phanfone a la carrera de mañana. Parece probable que se tenga que adelantar el horario de la misma. Si llueve, la clasificación de hoy puede quedar en agua de borrajas, nunca mejor dicho. Por otro lado, la 'silly season' se ha vuelto más silly que nunca. Red Bull ha anunciado ya que Sebastian Vettel se va de Red Bull y será sustituido por Kvyat. Horner dice que Ferrari ha hecho una buena oferta al tetracampeón. Y Alonso que parece estar contando sus últimos días en la Scuderia. No te pierdas la clasificación en directo en F1aldia donde te contaremos todo esto y mucho más.
Pues hasta aquí la clasificación de este Gran Premio. Un placer estar junto a Ángel Pino. Nos vemos mañana para la carrera, pero recordad que hoy tendréis todos los comunicados de los equipos. ¡HAsta pronto!
Tiempos finales de esta Q3:
Rivalidades tan fuertes dentro de un mismo equipo ya nos han brindado en Suzuka momentos históricos en el pasado. ¿Se repetirá la historia?
Tremenda salida la que nos espera mañana en carrera con ambos Mercedes en la primera fila.
Hamilton y Bottas terminan por detrás del alemán.
Los Red Bull están usando al parecer un setup pensado para mojado, de ahí la diferencia de rendimiento.
Magnussen y Button se cuelan séptimo y octavo entre Ricciardo y Vettel.
¡¡Pole para Nico Rosberg en el GP de Japón!!
Rosberg marca récord en los dos últimos sectores.
Vettel escala hasta la sexta posición y adelanta a Magnussen. Pero Ricciardo le arrebata la posición por cuatro décimas.
Roberg y los Williams no mejoran su primer sector. Button sí lo hace.
El alemán es dos décimas más lento que su compañero de equipo en ese punto.
Ocho décimas pierde Vettel sólo en el primer sector aunque mejora su marca personal.
Vettel comienza su vuelta lanzada: veremos a ver si consigue mejorar.
Los 10 pilotos en pista ahora mismo. Todo a un solo intento.
Los dos Red Bull ya están en pista.
Primer intento en la Q3: ROS, HAM, BOT, MAS, ALO, MAG, RIC, BUT, VET, RAI.
Séptima posición para Ricciardo y novena para Vettel.
Rosberg se coloca primero y obtiene la pole provisional por tres décimas con Hamilton. Queda un intento.
Los Red Bull pasan por el primer sector: ambos más lentos que Fernando Alonso y mucho más lentos que los Mercedes y Williams.
Bottas marca el primer tiempo de esta Q3: 1:33.329.
La temperatura baja ligeramente: 24ºC de temperatura ambiente y 36ºC de temperatura en pista.
Los Williams salen primero, seguidos de los Mercedes.
Ricciardo y Vettel son los únicos pilotos motorizados por Renault que han pasado a la Q3.
Semáforo en verde. Arranca la decisiva Q3 en Suzuka.
Dos Mercedes, dos Williams, dos Ferrari, dos McLaren y dos Red Bull en busca de la pole.
Tiempos finales de la Q2:
Parecía que los Red Bull estarían en mejores posiciones pero en las dos primeras tandas han sufrido más de la cuenta para pasar el corte.
Kvyat se tiene que conformar con el 13º puesto.
Eliminados en la Q2: VER, PER, KVY, HUL, SUT y GUT.
Su compañero, Pérez, tampoco ha logrado mejorar y no pasa el corte.
Undécima posición para Vergne que no mejora y permite que Vettel pase a la Q3.
Hülkenberg comete un fallo y no consigue mejorar. El alemán cae en Q2.
Sutil mejora y se coloca 14º por delante de Hülkenberg.
Bottas y Massa mejoran sus cronos y mantienen las dos posiciones por detrás de los Mercedes.
Séptima posición para Sebastian Vettel. Ricciardo se pone sexto.
Sigue mejorando en el segundo sector el tetracampeón del mundo.
Vettel mejora una décima el tiempo de Kvyat. Ricciardo también mejora.
¡Vettel comienza su vuelta!
Absolutamente todos fuera menos los dos Mercedes, que tienen más que asegurado el pase a la Q3.
Juego de neumáticos medios nuevos para todos los que salen a pista.
Kvyat también sale a pista para defender su décima posición.
Los Ferrari, los Williams y los McLaren regresan al asfalto para otro intento.
Vettel y Ricciardo ya en pista para intentar salvar el corte.
Los dos Sauber están 15º y 16º ahora mismo y es prácticamente imposible que puedan pasar a la Q3.
Calma en pista ahora mismo: todo el mundo en el box.
Los chicos de Force India vuelven a boxes. Tendrán un nuevo intento:
De momento, en zona de peligro: VET, RIC, VER, HUL, GUT y SUT.
Ha batido tanto a Vettel como a Ricciardo, así como a su compañero Vergne.
¡Kvyat décimo por delante de los dos Red Bull!
Alonso consigue colarse entre los dos Williams. El español es cuarto por el momento.
Novena posición para Vettel y décima para Ricciardo: una décima de diferencia entre ambos.
Vettel y Ricciardo al límite: 34.005 para Vettel y 34.046 para Ricciardo.
Rosberg y Hamilton se ponen al frente. Le sacan nueve décimas al tercero, que es Bottas.
Sutil se coloca primero con un 1:36.656 provisionalmente.
Le comunican a Rosberg que tiene gasolina para hacer dos vueltas cronometradas.
A Ricciardo le avisan por radio de que va a tener un poco de tráfico.
Magnussen, Vergne, Kvyat y Gutiérrez son los últimos en salir.
Rosberg, Bottas y Massa le siguen.
Sutil es el primero en abrir fuego: sale con el neumático medio usado.
Semáforo en verde. Arranca la Q2 en Japón.
Tiempos finales de la Q1:
Debido a que Maldonado solamente puede perder cinco puestos tras haber clasificado 17, los otros cinco se le descontarán en Rusia. Recordad que fue penalizado por emplear el sexto motor.
Por radio felicitan a Kamui Kobayashi: "Bien hecho"
Eliminados en la Q1: MAL, GRO, ERI, BIA, KOB y CHI.
Sutil pasa a la Q2 y los dos Lotus se quedan fuera.
Sutil está mejorando también sus sectores mientras que Grosjean no es capaz de superar sus registros.
Bianchi no ha logrado cruzar la meta a tiempo para otra vuelta y cae en Q1.
¡Y Gutiérrez pasa y se salva!
El mexicano también mejora en su segundo sector.
Cronómetro a cero en esta Q1. Quedan las últimas vueltas en curso.
Gutiérrez intenta salir de la zona de peligro: está mejorando su primer sector.
Kvyat regresa al box tras decirle al equipo que será complicado mejorar el tiempo.
Kimi Räikkönen mejora y se sitúa en la séptima plaza.
Grosjean está en la zona de peligro ahora mismo y no mejora el primer sector.
Pérez mejora con el compuesto medio hasta la décima plaza y sale de la zona de peligro.
Por detrás, Ericsson es 20º con el Caterham y de momento no puede con Bianchi aunque la distancia es mínima.
También Grosjean decide cambiar al neumático medio como harán casi todos los equipos a partir de la zona media de la tabla.
Sergio Pérez necesita mejorar para salir de la zona de peligro.
Vergne y Kvyat ya han cambiado al neumático medio. Veremos hasta dónde llegan.
De momento, Button sigue en pista con el duro:
Mejora ligeramente el tercer sector. Ricciardo también está en un nuevo intento.
Tampoco mejora su marca en el segundo sector el tetracampeón.
Los McLaren no han marcado malos tiempos: MAG y BUT están sexto y séptimo.
En el primer sector Vettel no consigue mejorar su registro.
Muchos pilotos en el box tras el primer intento. Vettel comienza ahora su segunda vuelta lanzada.
Los Mercedes lideran esta Q1, seguidos de los dos Williams, situados a siete décimas por detrás.
Vettel se coloca octavo y Ricciardo noveno.
Los Force India regresan a boxes para colocar el compuesto medio.
En el primer sector Vettel es más rápido que Ricciardo.
Vettel comienza su vuelta lanzada ahora con neumático duro.
Kobayashi y Chilton marcan el mismo crono: 1:37.977.
Hamilton se coloca primero de forma provisional con una diferencia de ¡¡60 milésimas!! con Rosberg.
Sutil se coloca noveno por detrás de Gutiérrez.
Ericsson es el único que todavía no ha salido de boxes.
Vergne pasa por línea de meta y marca un 1:35.729. Su compañero se coloca tercero.
Hülkenberg consigue su primer crono de la sesión: 1:35.958.
En Sauber, estrategias distintas: Sutil sale con el medio mientras Gutiérrez está con el duro.
Salen prácticamente todos en tren para aprovechar la pista libre.
Aquí vemos precisamente el neumático medio en el coche de Bianchi.
Chilton, Bianchi y Kobayashi con neumático medio. El resto, con duros.
Semáforo en verde. Arranca la Q1 en Suzuka.
En Sauber también se preparan para la clasificación:
La diferencia que hemos visto entre ambos compuestos ronda el segundo, décima arriba décima abajo dependiendo del piloto y el equipo.
Recordamos: compuestos para este Gran Premio >>> duro (color naranja) y medio (color blanco).
Hasta ahora, Mercedes ha dominado los entrenamientos. ¿Se llevará la pole en Japón?
Ferrari anuncia por Twitter que ya han cambiado el motor de Kimi Räikkönen por lo que podrá participar en la clasificación.
La condiciones meteorológicas son similares a las de los Libres 3: 29ºC de temperatura ambiente y 39ºC en la pista.
Max Chilton se dirige al box de Marussia para prepararse:
Dejando de lado esta noticia, buscamos nuevo poleman para la carrera de este domingo en Japón. ¿Por quién apostais?
Según declaraciones de Christian Horner, el alemán ocupará un asiento en Ferrari, aunque todavía no es oficial.
La noticia de que Sebastian Vettel no estará en Red Bull en 2015 sigue sorprendiendo a más de uno en el paddock.
Bienvenidos todos a la retransmisión de la clasificación del GP de Japón 2014.
Japón 2014