Paul Hembery (Responsable de Pirelli Motorsport):
"Los equipos tienen una difícil tarea por delante, porque tras una calificación en mojado esperamos un carrera sobre seco, lo que significa que los datos de hoy no tienen por qué resultar relevantes para el gran premio de mañana. Como de costumbre, el reto en la calificación no radicó tanto en superar la lluvia, sino en abordar el hecho de que la lluvia era irregular, con algunas partes del circuito muy mojadas y otras más secas. Como suele suceder en estas circunstancias, eso acarreó una sesión de calificación muy emocionante, en que era crucial acertar con el momento de hacer las vueltas rápidas. Mañana esperamos dos pit stops, pero es posible que algunos equipos intenten hacer tres si creen que eso supone una ventaja de rendimiento, dado que en la calificación no se utilizó ningún neumático liso y dispondrán de todos los juegos de slicks para la carrera. Por consiguiente, todos tendrán suficientes neumáticos lisos nuevos para mantener abiertas todas las opciones."