El V8 del brasileño se rompió mientras lideraba la carrera en Hungría a sólo tres vueltas del final, y el pasado domingo en Valencia su compañero de equipo se retiró del Gran Premio por la rotura, una vez más, de una biela.
Massa dijo que el motor usado en Valencia contenía una biela suministrada por otro proveedor, y que no pertenecía al mismo grupo de piezas que había usado Raikkonen. En cambio, Ferrari se arriesgó con el motor de Kimi en el GP de Europa en lugar de ponerle uno nuevo y aceptar la penalización.
Se ha hablado mucho en los últimos días de que en Maranello deberían usar el "comodín" del motor de Felipe para el GP de Bélgica, pero si es cierto que los problemas están solucionados, no creo que lo vayan a usar: "Ahora el grupo de las bielas malditas ha dejado de usarse y estamos investigando con controles muy minuciosos todas las piezas que utilizamos. Espero que el problema haya desaparecido para los dos."