Nico Rosberg, por su parte, solo pudo ser tercero con un tiempo de 1:16.120, aunque su mejor tiempo podría estar algo desvirtuado ya que el actual líder del Mundial ha realizado su vuelta rápida con un mapa de motor diferente al de su compañero de equipo. Fernando Alonso ha marcado el cuarto mejor tiempo, un registro que le dejó a casi nueve décimas del Mercedes de Hamilton, pero que aún así coloca a su F14 T como el monoplaza más veloz de los que no están propulsados por el tren de potencia de Mercedes.
Daniel Ricciardo, piloto titular de Red Bull Racing, volvió a imponerse a Sebastian Vettel (10º). El piloto australiano finalizó en la quinta posición de la tabla de tiempos con un mejor crono a solo a 16 milésimas del Ferrari de Alonso, mientras que Kimi Ráikkönen fue sexto con un mejor registro de 1:16.528 que le dejó a solo 24 milésimas por detrás del RB10 del 'aussie'. Por tanto, parece que Red Bull y Ferrari disputarán la séptima clasificación de la temporada muy igualados.
Valtteri Bottas, piloto titular de Williams, contribuyó a refrendar las buenas sensaciones que desprende el FW36 en el trazado Gilles Villeneuve al terminar en la séptima posición de la tabla de tiempos con un registro de 1:16.684. Toro Rosso parece el quinto mejor equipo en este trazado después de haber colocado a Daniil Kvyat y Jean-Eric Vergne en la octava y novena posición de la tabla de tiempos respectivamente. Sebastian Vettel, vigente Campeón del Mundo, completó el 'top-ten' de los Libres 3 con un mejor tiempo a casi 4 décimas de su compañero de equipo.
Esteban Gutiérrez provoca la única bandera roja de la sesión
Tras los primeros 10 minutos de la sesión, Esteban Gutiérrez impactaba contra el muro exterior de una de las 'chicanes' del primer sector (curvas 3 y 4). El piloto de Sauber perdió la trasera de su C33 y no pudo evitar un choque que dañó seriamente las suspensiones del lado izquierdo de su Sauber. Por tanto, la participación del piloto mexicano en la Q1 es incierta y dependerá de lo rápidos que sean los mecánicos del equipo Sauber para reparar el monoplaza del piloto mexicano.
En la zona media de la parrilla encontramos mucha igualdad entre McLaren, Force India y Lotus. Nico Hülkenberg (11º) fue el más rápido de este grupo de equipos al marcar un mejor tiempo de 1:16.944, seguido muy de cerca por el MP4/29 de Kevin Magnussen y el E21 de Romain Grosjean.
Adrian Sutil confirmó la poca competitividad del Sauber en este trazado al marcar un mejor tiempo de 1:17.900 que le dejó en una discreta decimoséptima posición, algo que deja al equipo de Hinwill como una de las escuderías con más posibilidades de caer con sus dos monoplazas en la primera ronda de la clasificación. En su lucha particular, el equipo Marussia logró colocarse por delante de Caterham en la tabla de tiempos con ambos monoplazas.
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Canadá 2014