Antes de que Red Bull se hiciera cargo del circuito, una de las curvas del A1-Ring se llamaba Niki Lauda Kurve, en honor al piloto austriaco, que fue tres veces Campeón del Mundo de F1. Ahora, este mismo giro se ha bautizado como Pirelli. Además, también ha desaparecido la Gerhard Berger Kurve, que ha sido reemplazada por Wurth, una empresa de herramientas alemana.
El castigo será un doblete
"Estoy muy decepcionado. Supongo que se debe a que ahora estoy en Mercedes y estamos batiendo a Red Bull", declaró Lauda en el periódico Kleine Zeitung. Hasta ahora, la Jochen Rindt Kurve, nombrada así tras la muerte del Campeón de 1970, ha sobrevivido a la búsqueda de patrocinadores del Red Bull Ring. No obstante, el corresponsal Gerald Potoschnig señaló que incluso esa curva podría ser batutizada de nuevo si un patrocinador realiza una buena oferta. "Como castigo, Mercedes estará encantado de celebrar un doblete en Spielberg", añadió Lauda.