En Ferrari y Renault creen que la lista dada por Bridgestone para los compuestos de neumáticos en los últimos circuitos tiene un problema., Y es que
los compuestos son muy duros para su gusto. Aldo Costa de Ferrari dice "
Nos parece una elección algo dura para algunos circuitos". Pat Symonds por su parte opina que: "
La elección para Hockenheim fue muy dura. En Spa y en Monza un paso a componentes más blandos sería suficiente".
Hirohide Hamashima ha defendido la elección basándose en el calor que puede hacer en esos circuitos. "En esa carrera puede hacer mucho calor, como vimos el año pasado, y nuestros datos de la última carrera de la pasada temporada nos ha demostrado que este cambio será bueno para los equipos".
