Sin embargo, Bottas, al comienzo de tan sólo su segunda temporada en F1, consiguió esta hazaña usando un neumático Pirelli no preparado, en principio, para situaciones de lluvia extrema. Y es que el compuesto verde cuenta con una profundidad de dibujo de sólo 2,5 mm, y es capaz de evacuar 25 litros de agua por segundo y neumático (un total de 100 litros) a toda velocidad. De esa forma se consigue un contacto óptimo entre el neumático y la pista.
Hembery, sorprendido por esa velocidad
Por su parte, Paul Hembery, director de Pirelli Motorsport, apuntó: "Ver cómo Bottas lograba esa velocidad en un circuito mojado me puso la piel de gallina: es algo que hace de la Fórmula Uno lo que es. El Cinturato verde intermedio es, de hecho, el único neumático de nuestra gama que ha permanecido sin cambios con respecto a 2013 pero, aún así, fue capaz de proporcionar un control total incluso en condiciones muy extremas. Esta evolución pone de manifiesto la gran valentía y el talento de pilotos de Fórmula Uno de hoy en día - que es lo que todos quieren ver".
