Feliz domingo y... ¡nos vemos en Baréin!
Nada más por mi parte. Espero haber hecho amena este directo. Recuerdo que a lo largo del día la web se actualizará con la última hora de pilotos y equipos.
A destacar la fiabilidad demostrada por los Caterham, que han conseguido finalizar la carrera. También Grosjean, lo cual es un paso adelante para el equipo Lotus en este aspecto.
También Nico Hülkenberg ha estado espléndido poniendo las cosas difíciles a Fernando Alonso y firmando un quinto lugar muy valioso. Lástima el fin de semana de Sergio Pérez que no ha acabado de encontrarse cómodo con el Force India y se ha visto superado ampliamente por su compañero.
Valtteri Bottas ha firmado quizás es el piloto que mejor carrera haya hecho hoy: gran remontada recuperando diez posiciones con sanción incluida por el toque con Räikkönen.
Los Williams de nuevo en los puntos, siguen siendo fuertes pero sin llegar a poder meterse en la lucha por el podio. Quizás el circuito de Baréin les favorezca un poco más.
Ferrari sigue estando un paso por detrás: Alonso es tercero en el mundial ahora mismo pero deberán dar un gran salto adelante si quieren que el asturiano luche de verdad por el mundial.
Mercedes ha vuelto a demostrar que su ritmo es aplastante y tan sólo el Red Bull de Vettel ha conseguido acercarse.
Pilotos que han optado por aguantar con dos paradas hasta el final, como Hülkenberg; otros que han optado por reservar el medio para el final y otros que han optado por el duro para el último 'stint'.
La carrera no ha destacado por su emoción pero ha dado lugar a muchas lecturas, sobre todo estratégicas.
Ha sido un placer estar con todos vosotros compartiendo este Gran Premio de Malasia 2014.
Con esta preciosa imagen de los Lotus en la salida nos despedimos.
Valtteri Bottas: "Entiendo que es una situación complicada para el equipo, pero tenemos que hablarlo juntos porque aún no lo hemos hablado"
Imagen del ganador del Gran Premio de Malasia
Felipe Massa: "Oí el mensaje. Luché hasta el final e hice mi carrera. Creo que hice lo correcto"
Sebastian Vettel: "No sé qué ha pasado en la salida, he intentado ponerme detrás de Lewis Hamilton"
Nico Rosberg: "Gracias a mi ingeniero de pista hemos trabajado muy bien, hemos hecho una buena salida"
Ahora las declaraciones de los pilotos en el podio.
Fernando Alonso: "Las dos paradas estaban descartadas"
Fernando Alonso: "Como en Australia, sensación agridulce: buenos puntos, fiabilidad pero nos faltan unas décimas"
Fernando Alonso: "Hemos tirado toda la carrera, no hemos tenido ningún problema y el coche iba más o menos bien".
Kimi Räikkönen: "Íbamos bien en el fin de semana pero no hemos acabado tan bien. No ha sido culpa nuestra, ha sido del neumático".
Kobayashi y Ericsson por delante de Chilton: 13º y 14º los de Caterham.
Bottas ha escalado desde la 18ª posición hasta la octava.
Daniil Kvyat ha vuelto a entrar en los puntos: gran rendimiento del ruso.
Rosberg pone el broche de oro al doblete de Mercedes. Vettel les acompaña en el podio demostrando que Red Bull tiene un gran rendimiento.
¡Hamilton gana el Gran Premio de Malasia 2014!
Cuarto Alonso y quinto Nico Hülkenberg. Button les persigue, seguido de Massa que no deja pasar a Bottas pese a la orden del equipo.
Rosberg en segunda posición con bastante ventaja sobre Vettel.
Última vuelta: Hamilton lidera la carrera con comodidad.
Por radio le dicen a Massa que deje pasar a Bottas por tener mejores neumáticos.
Tres vueltas para el final: vuelta rápida de Hamilton, Vettel parece que va justo de gasolina.
Alonso lo consigue: adelanta a Nico Hülkenberg y recupera la cuarta posición desde la que salía.
Daniel Ricciardo se retira en la vuelta 52. Se une a una larga lista formada por Gutiérrez, Sutil, Vergne, Bianchi, Maldonado y Pérez.
Alonso está dejándose la piel en la pista para adelantar a Hülkenberg quien, con una parada menos, le ha arrebatado la cuarta posición.
Y por último Hamilton parará al final de esta vuelta.
Para Rosberg en la vuelta 51.
Vettel para y se reincorpora tercero.
Radio de Magnussen: "Necesitamos que enfríes el coche"
Hamilton, Rosberg y Vettel están obligados a parar para poner el neumático duro. Hülkenberg no y parece que intentará llegar hasta el final.
Por delante del asturiano todos ruedan casi dos segundos más lento que el asturiano: ninguno de ellos ha hecho la tercera parada.
Vuelta rápida de Fernando Alonso con un 1:44.106.
Vuelta 48 de 56, menos de diez para el final. La lluvia no ha hecho acto de presencia al final dando lugar a una carrera muy estabilizada.
Radio de Massa: "Necesitamos que pongas el motor en el mapa 4".
Hamilton, Rosberg, Vettel y Hülkenberg aún no han hecho su tercera parada.
Stop and Go de 10 segundos para Daniel Ricciardo por 'unsafe release'.
Ricciardo vuelve a parar en boxes y pone neumático duro tras cambiar el alerón: mala suerte para el piloto australiano.
Hamilton hace récord del primer sector y mejor marca en el segundo pese a no haber parado todavía.
Fernando Alonso ha hecho ya su parada y marca récord del segundo sector.
Daniel Ricciardo tiene el alerón delantero descolgado y se le puede desprender en cualquier momento.
Una de las ruedas no estaba bien apretada: está de nuevo en pista pero con una vuelta perdida.
Dirección de Carrera investigará a Red Bull por 'unsafe release' en el pit stop de Ricciardo.
Aquí tenemos la imagen de los mecánicos de Red Bull empujando al australiano de vuelta al box.
¡Atención! ¡Ricciardo se queda parado en el pitlane!
Ricciardo para en boxes y pone neumático medio.
Kobayashi hace su parada en boxes y pone neumáticos duros.
Sus neumáticos parece que se conservan bien de momento: son los últimos de la cabeza que hicieron su segundo cambio de neumáticos.
Hamilton marca un 1:44.854 y Rosberg un 1:44.838. Cambio de ritmo de ambos Mercedes que empiezan a tirar hacia adelante.
Fernando Alonso detrás de Daniel Ricciardo: ambos con neumático duro.
Parece que llueve en las curvas 9 y 10 de Sepang.
Vettel dice por radio que Rosberg está perdiendo aceite o agua.
Esteban Gutiérrez también se retira. Con el abandono de Sutil: desastrosa carrera para Sauber.
Radio de Massa: "Cuida tus neumáticos".
Repasamos posiciones tras las paradas en boxes: HAM, ROS, VET, RIC, ALO, HUL, BUT, MAS, BOT y MAG en las diez primeras posiciones.
El alemán de Force India ha puesto otros neumáticos duros, usados en este caso. Estamos en la vuelta 35 de las 56 que dura el Gran Premio. ¿Intentará llegar hasta el final con dos paradas?
Nico Hülkenberg ha entrado a hacer su parada en boxes: por radio decía que estaba perdiendo la trasera del monoplaza.
Adrian Sutil se ha quedado parado en la pista.
¡Bandera amarilla!
Vettel se echa encima de Rosberg: apenas un segundo entre ambos.
Segunda parada para Hamilton que conserva el liderato y pone otros neumáticos medios.
Imagen de la parada de Valtteri Bottas con los mecánicos en plena acción.
Rosberg ha conseguido defender la posición con Vettel. Hamilton entrará al final de esta vuelta.
Rosberg entra en boxes y pone neumático blando: parada muy rápida.
Vuelta rápida para Valtteri Bottas que está firmando una gran remontada.
Hamilton y Rosberg continúan sin hacer su parada, pero lo harán en breves.
Neumáticos medios para Vettel en la vuelta 32.
Vettel entra en el pitlane para hacer su segunda parada en boxes.
A Rosberg le advierten de que hay lluvia en las proximidades de la pista.
Valtteri Bottas en boxes ahora mismo para hacer su parada: es la vuelta 30.
Ricciardo entra también a hacer su parada: neumáticos duros también para él.
Fernando Alonso para y pone el neumático duro.
Los mecánicos de McLaren en acción.
Vuelta 25 y Jenson Button también ha parado en boxes.
El danés ha optado por otros neumáticos medios y Sutil por un juego de duros.
Magnussen cumple ahora su sanción de cinco segundos antes de cambiar los neumáticos.
Sutil y Magnussen también entran en boxes ahora mismo.
Nueva parada en boxes para Gutiérrez que pone neumáticos duros.
Ahora mismo, los Mercedes tienen la carrera bastante controlada. Rosberg sigue mejorando sus registros en el primer sector.
Daniil Kvyat entra en boxes para poner el neumático duro.
Haciendo tres paradas también cabe la posibilidad de poner el neumático duro en la segunda parada y dejar los medios para la tercera, haciendo un último 'stint' con este neumático que es significativamente más rápido.
La otra opción es hacer tres paradas: volver a poner el neumático medio en la próxima parada y reservar el duro para una última parada al final.
Puede que algunos opten por esa estrategia de dos paradas, pero puede ser complicado en monoplazas que tengan problemas de degradación.
La mayoría de pilotos han optado por el neumático blando en sus paradas. Alrededor de la vuelta 30 es previsible que vuelvan a entrar a cambiar en boxes. Con 56 vueltas de carrera, quedarían más de 20 con el neumático duro.
Abandona Jean-Eric Vergne con el Toro Rosso en la vuelta 19.
Kimi Räikkönen vuelve a entrar en boxes para hacer una nueva parada: cambia a neumáticos duros.
Rosberg mantiene unos dos segundos con Vettel.
Hamilton conserva el liderato y amplía la ventaja sobre Rosberg hasta los 9.4 segundos.
Hülkenberg es el último en hacer su cambio de neumáticos: todos con juevos nuevos en pista.
Hamilton pasa a Hülkenberg con facilidad con sus neumáticos frescos.
Kamui Kobayashi está ahora mismo saliendo de boxes con otro juego de neumáticos medios.
Nico Hülkenberg lidera ahora mismo el Gran Premio de Malasia: aún no ha hecho su parada en boxes.
Récord del segundo sector para Sebastian Vettel.
Y tras Rosberg, Hamilton entrará en boxes en la siguiente vuelta. Ahora mismo lidera con cierta comodidad.
Valtteri Bottas entra en boxes ahora mismo.
Nuevo juego de neumáticos blandos para Rosberg que se reincorpora tercero.
Parada para Nico Rosberg en esta vuelta.
Entra Vettel en la vuelta 14 para cambiar a otro juego de neumáticos medios. También lo hace Button tras él.
Fernando Alonso se encuentra con el australiano a la salida del pitlane. Ambos han luchado pero Ricciardo se ha llevado el gato al agua.
Daniel Ricciardo entra y pone neumáticos blandos.
Récord del primer sector para Fernando Alonso con sus nuevos neumáticos.
Hamiton y Rosberg continúan en tiempos de 1:47 por vuelta.
Nuevo juego de neumáticos medios para Fernando Alonso.
Fernando Alonso entra en boxes.
Kvyat, Chilton y Gutiérrez también entran en boxes para poner otro juego de neumáticos medios.
Ahora mismo el único con neumáticos duros ahora mismo es Vergne.
Se confirma: 5 segundos de penalización para Kevin Magnussen por el choque con Kimi Räikkönen.
Kevin Magnussen entra en boxes: cambian el alerón y los neumáticos con un nuevo juego de medios.
Actualizamos posiciones fuera del top ten: undécimo es Daniil Kvyat y detrás de él, GUT, GRO, SUT, KOB, ERI, CHI, VER, RAI y BIA.
Bottas se queja por radio de que es más rápido que Massa. Ahora mismo son noveno y décimo por detrás de Magnussen.
Le dicen a Pastor Maldonado por radio que al final de la vuelta debe entrar en boxes para retirarse.
Penalización de 5 segundos para Jules Bianchi por el coque con Maldonado.
El incidente entre Kevin Magnussen y Kimi Räikkönen está bajo investigación por causar una colisión.
Hamliton lidera con cuatro segundos de ventaja y es el más rápido de la pista ahora mismo: 1:47.428.
Repasamos posiciones: HAM, ROS, VET, RIC, ALO, HUL, BUT, MAG, MAS y BOT que ha ganado muchas posiciones.
Dirección de Carrera investigará el incidente entre Jules Bianchi y Pastor Maldonado.
Fernando Alonso que ha perdido la posición con Ricciardo y está quinto ahora mismo.
Sebastian Vettel adelanta a Daniel Ricciardo en la recta principal.
Jean-Eric Vergne ha entrado en boxes, Räikkönen también para cambiar el neumático.
Se permite ya el uso del DRS.
Jules Bianchi entra en el pitlane para cambiar otro neumático pinchado tras su toque al principio de la carrera con Maldonado.
¡Problemas para Kimi Räikkönen! Pinchazo en una rueda trasera.
Rosberg le ha arrebatado la segunda posición a Sebastian Vettel quien también la ha perdido con Ricciardo.
Hamilton ha salido bien y conserva la primera posición.
¡Bandera amarilla! Un toque en la parte de atrás.
¡Semáforo apagado! ¡Arranca el Gran Premio de Malasia 2014!
Sergio Pérez no tomará la salida.
Finaliza la vuelta de formación y los pilotos van ocupando sus posiciones en parrilla.
La mayor parte de pilotos han optado por el neumático medio para la primera parte de la carrera.
Luce el sol sobre Sepang de momento: la temperatura del asfalto se eleva hasta los 51ºC.
Según informa Force India, Sergio Pérez sigue en el box y los mecánicos están trabajan duro para solucionar los problemas técnicos.
La diferencia entre ambos compuestos está alrededor del segundo por lo que es importante escoger la estrategia adecuada.
Durante los entrenamientos Libres vimos que algunos equipos sufrían bastante degradación con el neumático medio.
Pirelli ha traído a Malasia el neumático duro -naranja- y el neumático medio -blanco-.
Y aquí tenemos a Kimi Räikkönen aún con los neumáticos tapados. ¿Qué estrategia seguirán?
Imagen de la parrilla de salida que nos ofrece el equipo Mercedes.
Desde Mercedes dicen que la carrera empezará sobre seco pero que aún hay posibilidad de lluvia.
Se confirma que Sergio Pérez saldrá desde el pitlane.
Ahora mismo hay 35ºC de temperatura ambiente y 47ºC de temperatura en pista.
Acaba el minuto de silencio en recuerdo de las víctimas del trágico accidente aéreo y suena ahora el himno del país.
Ahora mismo en la parrilla se están organizando los preparativos para el minuto de silencio en recuerdo de las víctimas del vuelo MH370.
Aquí tenemos una imagen de Kevin Magnussen entrando en su McLaren para ir a la parrilla.
Recordamos que la FIA introdujo un 'carnet por puntos' en el que cada piloto cuenta con 12 para todo el año: si llega a cero se suspende por una carrera al piloto en cuestión.
También se ha convertido en el primer piloto en recibir una sanción con pérdida de puntos.
Recordamos que su compañero, Valtteri Bottas, saldrá 18º tras recibir una penalización de tres posiciones por obstaculizar a Daniel Ricciardo durante la Q2.
Palabras del piloto de Williams a la televisión española: el brasileño parte desde el 13º puesto en parrilla.
Felipe Massa: "La clasificación no fue buena pero esperamos hacer una mejor carrera".
Ahora mismo son las 9:39 en España y faltan 20 minutos para el inicio de la carrera.
Es un placer para mí volver a estar con todos los usuarios de la web comentando esta segunda carrera de F1 del 2014.
¡Buenos días! Bienvenidos a este directo del Gran Premio de Malasia 2014.
Malasia 2014