"Sí, seguimos avanzando en esa dirección. La lección que hemos aprendido en los últimos meses es que cuando se trata de organizaciones como esta, has de entender sus nociones del tiempo. También tenemos que entender que en estas negociaciones, a veces existen otras circunstancias que son tal vez más importante para estas empresas que meterse en la Fórmula 1", señaló la india.
Sergey Sirotkin se mostraba muy seguro en declaraciones a esa misma web de que pilotaría el C33 en los entrenamientos libres del Gran Premio de Rusia 2014: "El contrato (con Sauber) no especifica con cuanta frecuencia voy a conducir el coche los viernes, pero la posición de tercer piloto incluye visitas a los Grandes Premios. No tengo ninguna duda de que uno de ellos será el Gran Premio en Sochi".
Sirotkin todavía tiene que negociar su presencia durante los FP1
Monisha Kaltenborn tampoco descartó que veamos al joven piloto ruso en el primer Gran Premio que se celebrará en su país: "Ciertamente vamos a volver a examinar esta posibilidad".
"Pero para ello, en primer lugar, lo que él necesita es una superlicencia. Eso es en lo que estamos trabajando ahora, pensando en cómo podemos hacer que esto sea posible", añadió la india.
Sergey Sirotkin señaló en declaraciones al periódico ruso Izvestia que la posibilidad de conseguir la superlicencia se abriría en los test oficiales que la FIA ha aprobado durante la temporada: "En los próximos meses habrá las pruebas oficiales de la Fórmula 1 y es ahí donde tenemos la intención de conseguirla. Tendré que pilotar unos 300 kilómetros y ser competitivo. Cuando la tengamos (la superlicencia) en nuestras manos, entonces hablaremos sobre los viernes".
