"Cuando se congeló el motor hacer dos o tres años, creo que Renault paró más o menos de desarrollar y se ajustó a las nuevas normas. En la fábrica de Viry en Paris hay menos personas trabajando y sólo en el mantenimiento del motor. Construir el motor y nada más que eso, nada de investigación ni desarrollo".
"El año pasado estuve en otro equipo y sé todo lo que desarrollaron el motor durante la temporada y cuantos pasos introducimos y es lo mismo en todos los equipos Cada tres o cuatro carreras hay una pequeña mejora en el motor que te da ciertos caballos. Para Renault no ha sido así durante los últimos dos años. Ha habido una falta de potencia en los últimos tres años".
Su jefe de equipo, Flavio Briatore está de acuerdo con todo esto: "Renault se ha ajustado a las reglas del congelamiento de motor y hemos cometido un error. Otros no lo han hecho y están muy por delante, mientras que sufrimos. No es jugar limpio".
