"La situación (financiera) en la Fórmula 1 es clara y si no hay respuesta, el deporte con el tiempo se desmoronará por la reducción del número de coches de carreras", explicó Louis en declaraciones recogidas por el portal alemán motorsport-magazin.com.
No obstante, Louis señaló que en muchas ocasiones los propios equipos son los responsables de que los costes aumenten, especialmente en lo relativo al personal, en el que hay una gran competencia en los equipos para tener con ellos los mejores profesionales de la categoría. Así, Louis señaló como ejemplo el caso de uno de sus empleados al que casi tuvieron que duplicar el salario para que no dejará el equipo de Enstone: "Una persona que era estratégicamente muy importante para nosotros y estaba en un rango de salario de 90 a 100.000 por año fue tentado por nosotros con 180.000 libras".
Maldonado, un piloto que aún tiene que crecer en Lotus
Respecto a la decisión que tomó el equipo de fichar a Pastor Maldonado, un piloto respaldado económicamente por PDVSA, Louis confirmó que es consecuencia de las dificultades economicas a las que se enfrenta la mayor parte de equipo de la F1: "En algún momento has de tomar una decisión y aceptar eso como equipo que necesita conseguir un presupuesto junto. Para mí, Hülkenberg es un excelente piloto. Uno de los pocos talentos que hay".
"No estoy diciendo que hayamos hecho compromisos, pero decidimos invertir más tiempo en un piloto (Maldonado), que en gran medida es comparable con el lugar en el que estuvo Romain Grosjean en 2012. Él fue criticado, nos dijeron que estábamos completamente locos al mantenerlo, y ahora la misma gente está diciendo que es un gran piloto", finalizó Louis.
