Este año además, el Aficionado Profesional (Álvaro Ademà) ha preparado una sorpresa muy especial para nuestro piloto. Ha habilitado un número de teléfono: 91 206 79 00, para que todo aquel que lo desee deje su mensaje de felicitación para Fernando, podéis hacerlo hasta el viernes. En el GP de Hungría el asturiano recibirá este presente tan original de toda su afición.
¿Tendremos campeón hasta que cumpla los 38 años? Eso nadie lo sabe, pero esperemos que sí. Mientras tanto, desde F1aldia, como no podía ser de otra forma, nos unimos también a las felicitaciones: ¡Felicidades Fernando!
Ahora os dejo con las últimas declaraciones de Alonso, en las que se le ve muy confiado y con ganas de volver a subirse a su R28:P: Fernando, el equipo anotó su primer podio en Alemania. Pero usted no tuvo suerte en la carrera y terminó fuera de los puntos...
R: "Sí, tuve una carrera difícil, pero yo estaba preparado, debido a que sabía que sería difícil convertir el ritmo que había demostrado en calificación a la carrera del domingo. Es un resultado decepcionante para mí, pero con el podio de Nelson anotó muchos puntos para el equipo y eso es importante para el campeonato. Para mi compañero de equipo fue importante obtener un buen resultado, es positivo para el equipo y nos ayudará a todos para afrontar la segunda mitad del campeonato."
P: Ahora estamos en Budapest, un circuito en el que han tenido éxito en el pasado y algunos grandes recuerdos...
R: "Así es, gané mi primera carrera de Fórmula 1 en este circuito con el Renault F1 Team en 2003 y es un lugar donde siempre he ido bien. Así que estoy encantado de volver allí de nuevo este año y estoy decidido a volver a luchar después de mi resultado en Alemania."
P: ¿Este suele ser un Grand Premio popular? ¿Cree usted que hay un ambiente especial?
R: "No sé realmente. Para mí sí lo es porque tengo muy buenos recuerdos aquí y la carrera suele tener lugar en torno a la fecha de mi cumpleaños. Siempre hay un montón de espectadores, la gente es muy amable, y siempre disfrutas de una cálida bienvenida, este es el motivo por el que el paddock disfruta de regresar a Budapest cada año."
P: ¿Qué puedes decirnos sobre el circuito?
R: "Es una pista muy exigente y las temperaturas son a menudo bastante altas durante la carrera, lo que hace las cosas aún más difíciles, especialmente para los pilotos y la mecánica. Para ser rápido aquí se necesita un downforce muy elevado, así como una buena tracción y agarre para obtener un buen rendimiento en las curvas de la baja velocidad. Por lo tanto, vamos a empezar a trabajar en estas cosas tan pronto como comience el viernes la práctica libre, basándose en la información que hemos obtenido la semana pasada en Jerez."
