Pero, aún incluso si McLaren, cuyo precio de patrocinio sea probablemente más elevado, no consigue asegurar el acuerdo, el corresponsal de la publicación alemana Auto Motor und Sport, Michael Schmidt, señala que el equipo seguiría teniendo un buen respaldo económico. Esto se debe a que el motorista nipón, que suministrará los motores al equipo en 2015, llegaría con 100 millones de euros anuales. Ese paquete incluye motores gratis, 50 millones de euros en metálico y un 50% de retribución en el sueldo de los pilotos. "Aparentemente, el dinero ya empezaría a correr en esta temporada", señaló Schmidt.
