Sin embargo, el piloto del equipo Mercedes, Lewis Hamilton, comentó después de los test en Jerez que los neumáticos de esta temporada parecen haber sido mejor diseñados. "Los neumáticos son un poco mejores. Son más duraderos, por lo que quizás puedes rodar 30 vueltas y tener mucha menos degradación en ellos. Sin embargo, siguen sobrecalentándose, como cualquier otro neumático", señaló el piloto en la cadena de televisión inglesa Sky.
Más kilómetros en Baréin
No obstante, Pirelli no respalda los comentarios de Hamilton, ya que alega que la falta de kilometraje en Jerez implicó "que se llevó a cabo muy poco trabajo de neumáticos". De hecho, Paul Hembery tenía programadas algunas entrevistas con la prensa el último día en Jerez, pero se suspendieron porque, según Speed Week, no se había aprendido muchas cosas de los neumáticos. "La atención no estuvo en las gomas durante el test. Los siguientes entrenamientos en Baréin deberían permitir a los equipos centrarse en las ruedas un poco más, ya que han tenido dos semanas para desarrollar los coches y arreglar cualquier problema que hayan visto en Jerez", apuntó. Hembery.