Además, el equipo de Monisha Kaltenborn explicó que el chasis del nuevo coche, que rodará pro primera vez en Jerez en el mes de enero, ha superado los test de estática y dinámica obligatorios de la FIA. No obstante, el test de la zona tarsera todavía no se ha llevado a cabo, ya que es una prueba que se hace de forma separada y se llevará a cabo más adelante.
Más importante este año
Con la entrada de las nuevas regulaciones y con los primeros test programados para finales de enero, es extremadamente importante que los equipos obtengan la aprobación de la FIA con sus nuevos coches, ya que hasta que el chasis no esté homologado no se puede rodar en el circuito. De momento, ningún equipo de la parrilla ha informado sobre la fecha en la que desvelarán sus monoplazas, aunque se espera que la mayoría lo haga la primera jornada de test en Jerez.
