Os esperamos el año que viene para embarcarnos en una nueva aventura. Coged fuerza este invierno y nos vemos en 2014. ¡Hasta pronto!
Un enorme agradecimiento a todos los seguidores. F1aldia no es nada sin vosotros. Estaremos trabajando hasta final de año y durante pretemporada para daros lo último y lo mejor.
Muchas gracias por seguirnos una vez más. Gracias enormemente por toda la temporada de seguimiento que habéis hecho.
Fernando Alonso: "Ha sido triste que Massa haya tenido ese drive-through, porque tenía el podio cerca. Es triste por esa carrera, pero contento por los cuatro años, ya que ha sido un compañero increíble".
Fernando Alonso: "Ha sido una carrera difícil. Por desgracia, la lluvia no acabó de llegar. Es una pena para nosotros, pero al menos hemos llegado al podio".
Sebastian Vettel: "Aunque Mark y yo no hayamos tenido la mejor relación si ha habido respeto."
Sebastian Vettel: "No sé que ha pasado en boxes, al final he conseguido mis cuatro neumáticos."
Sebastian Vettel: "La verdad es que estoy triste de que haya terminado la temporada. Estas dos últimas carreras han sido increíbles. Ganar todas esas carreras ha sido increíble."
No se nos olvide: Mercedes AMG consigue el subcampeonato de Constructores.
Mark Webber, emotivo ante Fernando Alonso: "Me ha gustado luchar contigo en mi última carrera".
Buenas palabras entre Webber y Alonso. "Si hubieras tenido otro coche...", le comenta el de Red Bull al de Ferrari.
Los tres primeros conversan antes de la ceremonia del podio.
Massa se une al alemán y también hace sus donuts ante su afición.
Los donuts comienzan a ser habituales: ojalá se repitan más veces.
Donuts de Vettel en la recta principal.
Emociones a flor de piel en este final de temporada.
¡Mark Webber se quita el casco dentro del coche! El australiano saluda a todas las gradas.
Completan el podio Mark Webber y Fernando Alonso.
Novena victoria consecutiva de la temporada para el alemán.
¡¡Victoria de Sebastian Vettel en el Gran Premio de Brasil!!
Gutiérrez consigue adelantar a Sutil. Es 12º.
La lluvia no llega y no llegará ya.
¡Última vuelta de la temporada 2013!
Tres abandonos, de momento: BOT, PIC y GRO.
Max Chilton hace una parada en boxes a dos vueltas del final.
Parece que los comisarios investigarán el incidente entre Vergne y Maldonado tras la carrera.
De los Sauber, solamente HUL está en los puntos (8º).
De momento no hay mensaje de Dirección de Carrera pero Maldonado ha cerrado a Vergne sin dejarle espacio.
La situación en pista no cambia en exceso, ya que los tiempos no se están mejorando.
Incidente entre Maldonado y Vergne.
Vettel aumenta su distancia con Webber hasta los ocho segundos.
La bandera amarilla sigue vigente. La causa: el coche de Charles Pic aún no ha sido retirado.
Adrian Sutil adelanta en plena recta principal a Heikki Kovalainen.
La luvia no llega. Cae alguna gota débil, pero no es suficiente para parar en boxes una vez más.
El francés señala que algo se ha roto en el monoplaza.
BANDERA AMARILLA: Abandono de Charles Pic.
Gutiérrez mejora sus tiempos y se acerca a di Resta.
Las cámaras de TV ya tienen gotas de agua en sus lentes, pero la lluvia no parece caer definitivamente.
Vuelta 59: VET, WEB, ALO, HAM, ROS, PER, MAS, HUL, HAM, RIC.
Hamilton consigue adelantar a Ricciardo y escala hasta la novena plaza.
Parece que la lluvia podría llegar en los instantes finales. ¿Será lo suficientemente fuerte como para obligar al cambio de neumáticos?
Las posiciones de atrás están algo repartidas entre Marussia y Caterham: PIC, BIA, VDG, CHI.
Sergio Pérez está presionando a Rosberg. Quiere la quinta plaza.
Adrian Sutil de nuevo en boxes: tercera parada para el alemán.
Lewis Hamilton es undécimo tras la sanción.
Parece que la lluvia llega. Quedan 16 para el final. Atención...
Los Mercedes, entre problemas y sanciones se han hundido en la tabla ligeramente.
Van der Garde, investigado por ignorar banderas azules.
Webber está acercándose a Vettel. Está a poco más de cinco segundos.
¡Drive Through para Hamilton!
Alonso está encima de Webber con el compuesto medio.
Dirección de Carrera investiga el incidente entre Hamilton y Bottas.
Alonso marca la vuelta rápida: 1:15.810.
El alemán ha tardado 13 segundos en su segunda parada.
El pinchazo de Hamilton se ha debido a un toque con Bottas.
Hamilton llega a boxes y cambia neumáticos. Habrá que ver si su fondo plano no está muy dañado como en Japón.
¡¡Problemas en la parada de Sebastian Vettel!!
¡Pinchazo para Lewis Hamilton!
BANDERA AMARILLA: Accidente de Valtteri Bottas.
La distancia entre Alonso y Hamilton es de unos cinco segundos. El inglés rueda ligeramente más rápido que el español pero de momento no es una amenaza.
Massa se quita de en medio a di Resta. De momento es noveno.
Rápida parada de Bottas:
Pérez hace su segunda parada. Neumático duro.
Rosberg entra en boxes y pone neumático duro.
¡Adrian Sutil que se desdobla!
Massa para también, pero sale con el compuesto duro.
Button regresa a boxes para su segunda parada. Compuesto medio.
Vuelta 43: VET, WEB, ALO, HAM, BUT, ROS, PER, MAS, HUL, RIC.
Adrian Sutil ha adelantado a Maldonado y ya es 13º.
Pérez va recortando algunas décimas a Rosberg.
En Lotus andan faltos de trabajo con el abandono de Grosjean. Aquí los vemos algo relajados:
Le dicen a Webber que se mantenga alejado de la línea blanca de la entrada a boxes. Ya le han advertido.
La distancia entre Hamilton y Alonso se ha estabilizado.
Entre Vettel y Webber hay 11,5 segundos.
De nuevo, poca mejoría en los tiempos. Los neumáticos no dan más de sí.
Parada para Adrian Sutil. Segunda ya para el alemán.
Los Caterham están por delante de Marussia, pero no les sirve para obtener la 10ª plaza en el Mundial.
Maldonado adelanta en la recta a su compañero de equipo.
Hamilton va rápido ahora y le recorta tiempo a Alonso.
Se ve alguna pequeña gota de agua en algunas cámaras, pero sigue sin llover.
Hamilton gana la posición de Felipe Massa y ya es cuarto.
Tras realizar el drive-through, Massa se queda octavo. El brasileño rodaba cuarto.
Pastor Maldonado señalaba hace unos minutos por radio que sentía algunas gotas de lluvia en el sector uno.
Massa muestra su enfado por radio por la sanción impuesta. "Increíble", señala.
PENALIZADO: Drive-through para Massa.
Dirección de carrera investiga a Massa por pisar la línea blanca situada en la entrada del pitalane.
Hamilton está muy encima de Massa: el brasileño consigue defenderse por el momento pero lo tiene complicado.
Hülkenberg se queja por radio de graining en las ruedas delanteras.
Vettel y Webber se reparten la vuelta rápida. De momento, el australiano va recortando algunas décimas.
Fuera de la zona de puntos: SUT, DIR, KOV, BOT, GUT, MAL, VER, VDG, PIC, BIA, CHI.
De momento no hay cambios y la lluvia aún no ha aparecido. ¿Veremos una carrera en seco?
Webber marca récord en el segundo sector: 39.3.
Tras la primera parada: VET, WEB, ALO, MAS, HAM, BUT, ROS, PER, HUL, RIC.
Por detrás, Hamilton acosa a Massa. Muy cerca el inglés del brasileño.
Aquí tenéis la parada de Maldonado:
Webber adelanta de nuevo a Alonso y recupera la segunda plaza.
Los dos Ferrari en apuros: Alonso tiene pegado a Webber y Massa a Hamilton.
Ricciardo es octavo ahora mismo mientras que Vergne es 17º: disparidad de resultados entre los de Faenza.
Parada en boxes para Sebastian Vettel.
Vuelta rápida de Alonso: 1:16.966.
MAssa le ha ganado la posición a Hamilton en boxes.
Rosberg para: no aguanta más y pone el neumático duro.
Massa marca la vuelta rápida: 1:17.049.
Hamilton entra en boxes también para hacer su pit stop.
Se preparan en Ferrari. Neumático duro para Fernando Alonso.
Paul di Resta en boxes: primera parada para el escocés.
Button es ahora el que entra en boxes.
Lucha entre Kovalainen y Vergne que se adelantan mutuamente. El finlandés se lleva el gato al agua.
Massa ha realizado su parada ya.
La lluvia podría llegar. Algunos equipos dicen que no viene lluvia, pero otros señalan que podría llegar.
Alonso ya tiene una distancia de casi cuatro segundos respecto a Webber.
Aquí vemos la parada en boxes de Heikki Kovalainen. Grosjean ya está fuera de la carrera.
Bottas también ha perdido posición con Vergne.
El de Williams ha perdido la posición con Sutil.
El alemán consigue adelantar al finlandés de Williams en el pit stop.
Adrian Sutil le sigue en la parada en boxes.
Bottas entra en boxes. Primera parada para el finlandés.
Los de delante siguen sin parar. Todo depende de la previsión de lluvia.
Maldonado persigue a Gutiérrez en pista.
El ritmo de Vettel es inalcanzable para sus rivales.
Actualizamos posiciones: VET, WEB, ALO, HAM, MAS, ROS, BUT, HUL, PER, BOT.
Heikki Kovalainen hace también su pit-stop: el finlandés es 15º ahora mismo.
Daniel Ricciardo hace también su parada en boxes. Los Toro Rosso han sido los únicos en hacer el primer pit stop.
Massa adelanta a Rosberg y se queda en cuarta posición.
Muy poca mejoría en los tiempos. Fallecen ya los compuestos.
Muchas dificultades para Nico Rosberg: sólo en el segundo sector ha sido un segundo más lento que Vettel.
Button le gana la partida a Hülkenberg y se pone séptimo.
Adrian Sutil y Paul di Resta siguen avanzando paso a paso: 12º y 13º respectivamente.
Pérez ahora se quita de encima a Bottas y se pone décimo.
Webber adelanta a Alonso en la recta y se pone segundo.
Dirección de carrera decide no tomar ninguna medida sobre el incidente entre Pérez y di Resta.
Massa está a medio segundo de Rosberg. La batalla en el Mundial de Constructores sigue pendiente.
Respecto a los Williams, Maldonado está 15º y Bottas es 10º.
Jean-Eric Vergne el primero en hacer su parada para poner el neumático duro.
Hamilton pasa a Rosberg que tiene muchos problemas.
Webber está encima de Alonso.
Muchos problemas para Nico Rosberg que no es capaz de seguir el ritmo.
Dirección de carrera investiga a Pérez por sacar fuera de pista a di Resta.
Gutiérrez y Pérez están luchando por la undécima plaza.
Jean-Eric Vergne está 14º: ha perdido muchas posiciones.
Mientras, Button adelanta a Daniel Ricciardo.
Alonso tiene buen ritmo, pero el RB9 de Vettel está en otro mundo. Sigue abriendo hueco.
Los dos Marussia vuelven a estar por detrás de los Caterham.
Hamilton se pasa de frenada: está encima de su compañero Rosberg.
Por atrás, van der Garde está por delante de Bianchi.
Romain Grosjean corriendo hacia boxes. Una pena para el francés acabar la temporada así.
Webber adelanta ahora a Rosberg como una bala. El de Red Bull es tercero.
Los Mercedes están sufriendo con sus rivales más cercanos en estos primeros instantes de la carrera.
Webber está encima de Rosberg ahora mismo. El Red Bull es más rápido.
Vettel aprieta y marca la vuelta rápida: 1:17.806.
Actualizamos posiciones: VET, ALO, ROS, WEB, HAM, MAS, HUL, RIC, BUT, BOT.
Primeras vueltas bastante emocionantes en Interlagos. Baile de muchas posiciones.
Por detrás, Jules Bianchi ha conseguido adelantar a los dos Caterham.
Alonso adelanta a Rosberg. ¡Se pone segundo!
¡Romain Grosjean rompe el motor!
Nico Rosberg está siendo más lento que Fernando Alonso. Tendrá que apretar el alemán.
Alonso está encima de Rosberg. El español muestra el alerón delantero.
Daniel Ricciardo ataca a Grosjean que ha perdido posiciones.
DRS habilitado en estos momentos.
Sebastian Vettel ya ha abierto un poco de hueco con Rosberg.
Increíble y emocionante arranque del Gran Premio de Brasil.
Webber se come ahora a Lewis Hamilton. El australiano es cuarto.
Vettel recupera ahora la primera posición.
Ambos Toro Rosso han perdido posición.
Alonso se ha quedado cuarto, mientras que Massa es sexto.
¡Nico Rosberg líder!
Atención que Vettel ha perdido la primera posición.
Hamilton ha conseguido ganarle la posición a Fernando Alonso.
Semáforos apagados. ¡¡Arranca el Gran Premio de Brasil 2013!!
Recordamos que Sergio Pérez sale más atrás en parrilla debido a una sanción de cinco posiciones por sustituir caja de cambios.
Todos con el compuesto medio menos Button y Gutiérrez, que llevan el duro.
La lluvia podría aparecer durante la carrera según las predicciones de los equipos. Uno de ellos tiene especial interés en la lluvia: Caterham. En el Campeonato de Constructores siguen por detrás de Marussia.
Arranca la vuelta de formación en Interlagos.
De momento no llueve y hay 19ºC de temperatura ambiente y 24ºC en el asfalto.
Pues este ha sido nuestro pequeño previo, pero ya nos metemos de lleno en esta carrera. Quedan solo 5 minutos para que comience el GP de Brasil.
Toda una larga carrera deportiva para el australiano que se va sin ningún título pero con el cariño de muchos aficionados y el reconocimiento de sus compañeros de parrilla.
Efectivamente. Mark Webber deja la F1 después de doce años en la máxima categoría del automovilismo. Aquí tenéis el primer Gran Premio que disputó el piloto.
Creo que tienes algo para nosotros que seguro que nos deja boquiabiertos.
Un final de temporada que para muchos es un mero descanso hasta la que viene. Pero hay alguien en concreto para quien este adiós es definitivo, ¿verdad Pablo?
Regresando un poco a la actualidad, hoy es un día memorable para todos, ya que termina una temporada intensa de F1. Las fotos de equipo no han faltado en ninguna de las escuderías, como en Mercedes:
Gran momento para los españoles, pero luego también se vivió un año de mucha tensión. En 2007, Alonso acabó en McLaren con mal sabor de boca y perdió el título por apenas un punto. ¿El ganador? Kimi Räikkönen, aquí lo podéis ver.
Exacto Pablo. Lejos queda ya el 2006, el último de los campeonatos de Fernando Alonso. Este circuito le trae grandes recuerdos ya que aquí consiguió su primer título. Mítica es la celebración del asturiano que podéis ver en este video.
Eso demuestra el éxito de la marca francesa. Alonso logró dos títulos consecutivos, y Vettel ha sumado el cuarto en esta temporada. Sin duda, grandes cifras para ambos pilotos.
Pues sí, Pablo, una época que empezó en el 2006 y que ha dominado Renault como motorista. Consiguió el título del 2006 con Fernando Alonso y desde el 2010 ha dominado junto a Red Bull y Sebastian Vettel.
Sin duda, una época en la que se han conseguido grandes cosas. Pero en 2014, los V6 turbo van a dar mucho juego. Estaremos atentos al inicio de la temporada.
Pues sí, Pablo. Agudizad bien vuestros oídos porque os traigo el sonido de los futuros V6 Turbo. Pinchad aquí y descubrid qué nos espera el año que viene.
Cierto, Ángel. Porque esta es la última carrera para las unidades V8. El año que viene veremos los nuevos V6 turbo. ¿Tienes algo por ahí, Ángel?
Un año este que acaba que va a suponer un punto y a parte en el Gran Circo. ¿La razón? El cambio de motores.
Saludos Ángel. Un año más hemos estado ofreciendo toda la información sobre el mundo de la F1.
Antes de nada, un saludo a Pablo. Y también un agradecimiento por poder disfrutar con él y con todo el equipo de F1aldia de una temporada más de este apasionante deporte. Y también a los lectores: entre todos hacemos F1aldia.
¡Hola a todos los seguidores de F1aldia! Ya estamos en la última carrera del 2013. ¿Listos para disfrutarla?
¡¡Bienvenidos al último directo de esta temporada!! Tenemos preparado un pequeño previo para amenizar la espera hasta el comienzo del GP de Brasil.
Brasil 2013