Egging fue uno de los primeros que se unió al equipo Caterham en 2009, como ingeniero jefe. Después, pasó a convertirse en director de operaciones a finales de 2012, y tomó el control de toda la actividad operativa del equipo en la fábrica de Leafield, Reino Unido, un papel en el que ha supervisado avances importantes y una inversión significativa en las capacidades de producción y fabricación del equipo. Su nuevo papel como director técnico adjunto proporcionará a Mark Smith, a la oficina de diseño del equipo y a las funciones de los ingenieros de pista el beneficio de la experiencia y conocimiento de Egging, así como sus habilidades, que serán particularmente importantes en 2014 con la introducción de las nuevas regulaciones aerodinámicas y sobre los motores.
Muchos cambios para mejorar la estructura
Por su parte, John Iley, cuyo papel como director de rendimiento se adaptó recientemente para ofrecerle una visión más amplia de todos los aspectos de rendimiento del diseño y operación del coche, añadirá el reciente Advanced Projects Group a su lista de responsabilidades, lo que le permitirá liderar un grupo que mirará al futuro para su inspiración, ya que crearán nuevos conceptos técnicos innovadores que se aplicarán al equipo de F1 y al más amplio Caterham Group. Además, Iley también jugará un papel más activo junto a Mark Smith y al jefe del equipo, Cyril Abiteboul, a la hora de gestionar los patrocinios técnicos que Caterham tiene con Renault Sport y Red Bull Technology. Con ello, de nuevo, el objetivo será fortalecer aún más unos patrocinios que serán críticos en 2014 a la hora de maximizar el rendimiento.
El director técnico del equipo, Mark Smith, señaló: "Estoy contento de que Jody y John hayan aceptado formar parte de las mejoradas responsabilidades que les hemos pedido que formarán parte de esta nueva reorganización. Jody cuenta con muchos años de experiencia en el muro y en la fábrica, y eso tendrá un valor increíble para nuestro equipo en la última fase de la temporada 2013 y, sobre todo, a medida que llegamos a 2014. El papel de John también le permitirá contar con una visión más amplica de nuestras características de rendimiento, y le permitirá innovar, algo que es crucial en la F1, pero para lo que a veces resulta complicado invertir recursos, sobre todo para un equipo tan joven como el nuestro".
