Giedo van der Garde (10º, 1.35.155):
"Ha sido una mañana de trabajo útil. 65 vueltas es un poco más de una distancia de una carrera completa aquí y las hicimos a través de un montón de trabajo de neumáticos, así que todo el mundo está muy contento con cómo ha ido. El plan para correr de hoy significaba que estábamos buscando en el rendimiento a corto y largo plazo y habíamos puesto un objetivo por el número de vueltas que hemos completado, por lo que ahora tenemos un montón de nuevos datos para trabajar con Pirelli y nuestros propios ingenieros de neumáticos para ver cómo la jornada de hoy nos puede ayudar en Hungría la próxima semana, y durante el resto del año. Lo más importante para mí hoy fue encontrar de una manera mucho más coherente la caída de (rendimiento) de los neumáticos que tuve cuando monte los nuevos juegos de Pirelli - Creo que va a ayudar a todos un poco, ya que debería significar que podemos presionar más en las carreras, pero hasta que no compitamos con ellos un fin de semana completo todavía es demasiado pronto para saber completamente cómo van a comportarse".
Charles Pic (12º, 1.35.576):
"Al igual que mi compañero de equipo, creo que hemos tenido una tarde productiva. Repetimos el mismo plan que nos realizamos por la mañana y es obvio que no se trataba de tiempos hoy, se trataba de trabajar con los nuevos neumáticos Pirelli y evaluar configuraciones que podemos trabajar en el caso de Hungría y el resto de la temporada. Yo estaba muy contento con la consistencia de los compuestos que utilizamos hoy, los niveles de degradación son ciertamente inferiores a los neumáticos que hemos utilizado hasta ahora este año y eso debería ayudarnos".
