Maldonado: "Necesitamos conseguir que los neumáticos trabajen más rápido"

Inicio de fin de semana bastante aceptable para el equipo Williams. La primera sesión fue igual para todos, ya que la lluvia y el asfalto mojado complicaron el trabajo a todos los equipos de la parrilla. Por parte de Williams, tuvieron un pequeño contratiempo al final de los Libres 1, ya que Pastor Maldonado se salió un poco de la trazada seca y acabó estrellando el coche contra el Muro de los Campeones. La sesión vespertina fue mucho mejor para los dos pilotos: completaron varias tandas cortas y largas y realizaron un programa con los neumáticos. Ahora es cuestión de analizar lo aprendido para tomar las mejores decisiones de cara al resto del fin de semana.

Pastor Maldonado (21º y 14º):

"Las condiciones fueron duras por la mañana. Había una trazada seca hacia el final de la primera sesión, pero con los neumáticos fríos puse una rueda fuera de la trazada y me estrellé. Por la tarde fue mejor, ya que completé todo el programa. No obstante, necesitamos aún trabajar para obtener una mejor sensación del coche y centrarnos en conseguir que los neumáticos trabajen más rápido. A pesar de las condiciones cambiantes, pudimos recopilar muchos datos que podremos analizar de cara a la clasificación".

Valtteri Bottas (12º y 16º):

"La primera sesión fue bastante complicada para todos y fue difícil probar nada, incluso cuando la pista se empezó a secar hacia el final. Por la tarde fue bien para nosotros, ya que completamos varias tandas cortas y largas, donde recopilamos mucha información. No obstante, es difícil saber dónde estamos a partir de estas dos primeras sesiones. Es la primera vez que conduzco en Montreal, y estuvo bien acumular algunos kilómetros, y me gustó mucho el trazado. en general, me siento positivo, pero hemos de trabajar para analizar los datos antes de decidir qué partes y opciones de configuración poner para el resto del fin de semana".

Mike Coughlan, director técnico del equipo Williams:

"No pudimos completar todo el programa durante la primera sesión debido a la lluvia, por lo que solamente completamos unas vueltas para obtener sensaciones del coche. Tuvimos un incidente hacia el final de la sesión, en el que Pastor se estrelló contra el muro tras salirse de la trazada seca, y dañó el alerón delantero. No dañó ninguna de las partes que pensamos llevar en la clasificación, por lo que tampoco nos comprometió demasiado. En la segunda sesión trabajamos con ambos coches con configuraciones traseras diferentes, y Valtteri también realizó algunas comparaciones con el alerón delantero, mientras que Pastor completó algo de trabajo con neumáticos. Nuestra principal limitación en estas condiciones fue obtener temperatura rápidamente de los neumáticos. Una vez lo conseguimos, el coche parecía mejor, así que eso es algo que analizaremos".