Y es que aún no han obtenido ningún punto, lo que es realmente frustrante para el equipo. En el horizonte está la temporada 2014, llena de cambios en el apartado técnico. No sería descabellado pensar en que comenzar a focalizar esfuerzos en el monoplaza de 2014 sería una buena idea, dado el bajo rendimiento del FW35. Pero Xevi Pujolar, jefe de ingenieros de pista de Williams, opina que aún es pronto.
Paso a paso
La base de su razonamiento es que el buen desempeño del monoplaza de 2014 dependerá en gran medida del funcionamiento del actual FW35. "La prioridad es entender el coche de este año, de lo contrario ¿cómo sabes qué va a funcionar el año próximo? Así que por el momento ese es nuestro objetivo, solucionar los problemas de rendimiento del coche en pista", concluyó el español.
