"Es cierto, sí. Renault ha dejado claro que tienen suficientes equipos. Ferrari y Mercedes han sido muy positivos con nosotros. Mi objetivo original era conseguir un acuerdo para los motores de 2014 a finales de mayo... pero era a finales de mayo de 2012. Así que estamos más retrasados en nuestros planes de lo que queríamos".
Relaciones cercanas a Ferrari
Por otro lado, Pat Symonds admitió que haber fichado a Jules Bianchi, piloto de la FDA, ha hecho que las relaciones con el motorista italiano hayan mejorado considerablemente: "Absolutamente, no nos ha hecho ningún daño (fichar a Bianchi), nos ha acercado un poco más a Ferrari. Sin embargo, Ferrari realmente quiere más equipos porque todo es demasiado nuevo, odiaría llamarnos a nosotros mismos cobayas de laboratorio o algo así, pero es mejor tener algunas pruebas más de tu producto ahí fuera (en pista) para averiguar lo que va mal y lo que está funcionando".
