Nico Rosberg (1º y 4º):
"Fue bueno estar de vuelta en la pista en Shanghái, donde he tenido buenos momentos en mi carrera. Me he sentido muy cómodo en el coche y fue un día productivo para nosotros; aprendimos mucho. Parecemos buenos a una vuelta, pero aún queda trabajo que hacer en las tandas largas. La degradación de los neumáticos fue particularmente elevada con el compuesto blando, así que necesitamos analizar esto y decidir qué es lo mejor para la carrera".
Lewis Hamilton (2º y 7º):
"Tuvimos un buen comienzo de día, pero queda trabajo que hacer por la noche. El coche va bien, aunque yo me sentí un poco incómodo y por eso realizamos algunos cambios para la segunda sesión, que resultaron ser buenos. Espero que podamos seguir mejorando a medida que pase más tiempo en el coche. Los neumáticos van a ser todo un reto este fin de semana, sobre todo el compuesto blando. El ritmo parece ser bueno y, aunque tuve algún problema de tráfico en mi vuelta rápida, fue suficiente para transmitirme buenas sensaciones. Veremos en la clasificación dónde estamos realmente".
Ross Brawn, jefe del equipo Mercedes:
"Hemos tenido un día bastante bueno en Shanghái. Hubo una serie de cosas que queríamos evaluar y el programa se completó bien. El coche parece tener buen equilibrio, los comentarios de los pilotos fueron buenos y estoy encantado con la preparación de carrera que hemos podido completar. Podemos ver cuáles serán los retos para este fin de semana, y la durabilidad de los neumáticos requerirá atención especial. Hemos de hacer un buen trabajo por la noche, y deberíamos tener una última sesión de entrenamientos y una clasificación razonables".
Toto Wolff, director del equipo Mercedes:
"Fue un día productivo sin ningún problema. Probamos algunas cosas durante la primera sesión con resultados positivos. Como de costumbre, utilizamos el compuesto medio y el blando en la segunda sesión y completamos las tandas largas normales. Mantener el neumático blando y que no se desgaste va a ser un gran reto. Es el comienzo, y estamos seguros de que aún hay más rendimiento que podemos extraer de nuestro paquete técnico para este circuito".