Con la alta degradación de los neumáticos Pirelli, Gutiérrez ha comprendido que en la F1 el piloto juega un papel decisivo en la gestión de una u otra estrategia: "He aprendido que la estrategia es un factor clave para conseguir un buen resultado- no sólo la estrategia del equipo, sino también mí propia estrategia, la del piloto. Tienes que aprender a "leer" la evolución del coche y los neumáticos durante la carrera".
Destaca la importancia del 'feedbak' con el equipo
"Lo qué es significativamente diferente en la F1 es que las sensaciones que das a tu equipo son más importantes - cuanto más preciso seas, mejor. Otra cosa que se diferencia de las demás categorías es que hay mucho más interés por parte de los medios de comunicación y hay que ser más delicado con lo que dices. Se aprende a sopesar tus palabras correctamente", añadió el piloto de Sauber.