Mike Coughlan, director técnico del equipo Williams, de hecho admite que ahora mismo el FW34 sería más rápido que el actual FW35: "Tenemos que salir y conseguir una plataforma más consistente para el piloto. Somos de la opinión que, de momento, un FW34 sería más rápido", dijo Coughlan.
Los escapes de 2012 podrían volver a utilizarse en el GP de China
"No creo que vayamos a volver al FW34, pero podríamos volver al estilo de escapes que montaba el FW34 y utilizar los entrenamientos libres de los viernes como pruebas entre los dos coches", sentenció Coughlan.
