"Bueno, todavía necesitamos algo más de tiempo y la buena noticia es que aún quedan días de pruebas. Hasta el momento todo está saliendo de manera fluida, no hay problemas reales aparte de los contratiempos del software, que está afectando a todos los equipos y no sólo a nosotros. Hace mucho frío por las mañana y por ello, los neumáticos se degradan bastante rápido, pero eso también es algo común para todos," explica Vettel.
Precisamente, la degradación de los neumáticos está siendo el gran inconveniente al que los pilotos se están enfrentando en estos tests, algo que también resalta el piloto de Red Bull. "Los neumáticos no duran mucho, por lo que no es sencillo completar el programa. Si tuviéramos suficientes neumáticos nuevos, todo sería mucho más fácil. Pero tal y como está ahora, hay que gestionar los neumáticos con mucha precisión a lo largo del día. Básicamente, hacer los deberes. Los relevos con poco combustible y las vueltas rápidas, por el momento, se los dejamos a otros," sonríe Sebastian.
El coche de Brasil, con un par de evoluciones
Según reconoce el alemán, los problemas sufridos con el RB8 en pretemporada no se están repitiendo este año. "Casi no se puede comparar el coche de ahora con el de entonces. Ahora tenemos más o menos el mismo coche que en Brasil con un par de evoluciones. Pero, personalmente, tengo que reconocer que estoy mucho más contento ahora que hace un año," admite el tricampeón mundial quien, pese a sus triunfos, asegura no sufrir problemas de motivación.
"Gracias a Dios no tengo que pensar en buscar motivación. Claro que estamos orgullosos de lo logrado en los últimos tres años pero aún estoy en una etapa de mi vida en la que tengo que mirar adelante," comenta el piloto alemán, que volverá a subirse al RB9 la próxima semana en el Circuit de Catalunya después de que su compañero de equipo haya terminado el programa durante las jornadas del jueves y el viernes.
