Al alemán se le pagaba entre dos y tres millones de euros por temporada, y Marussia reconoció que no podía pagar al piloto veterano. Por tanto, además de Max Chilton, habrá un piloto de pago que correrá con los de John Booth este año. Aunque esa decisión fue difícil de tomar Lowdon cree que fue lo mejor que se podía hacer, ya que eso garantiza momentáneamente el futuro del equipo en la F1.
Ansiosos por la temporada
"Son las decisiones complicadas como estas las que aseguran un futuro al equipo. Todo el mundo en Banbury trabaja muy duro desde hace tiempo en el coche de 2013, y creemos que esto va a ser un gran paso adelante. Todos están muy emocionados con la temporada que va a llegar. Lo principal ahora es que realicemos los test y veamos cómo se comporta el monoplaza, y creo que todos querrá ver lo que podemos hacer este año, ya que hemos trabajado muy duro. Es un resultado colectivo, puesto que mucha gente se ha esforzado y tenemos esperanza en todo esto", declaró Lowdon para Autosport.