Parr confirmó las conversaciones con las que se especuló durante la etapa de fichajes de 2012: "Quería llevar a Kimi a Williams en 2012, pero no podía garantizarle un coche competitivo. Cuando hablé con él me quedé impresionado por su hambre (de victorias) y determinación", dijo Parr en declaraciones a Autosprint.
Pocas garantías después de la desastrosa temporada 2011
Aunque finalmente el FW34 resultó ser uno de los monoplazas más competitivos que ha salido de Grove en los últimos años, pocos podían predecirlo después de que el equipo resurgiera después de vivir en 2011 la peor temporada de su historia en la F1. De hecho, Parr confirma que ellos mismos no tenían certeza del potencial del monoplaza de 2012: "Sin embargo, su valor (el del coche) en ese momento seguía sin estar claro, no sabíamos lo fuerte que sería nuestro coche".
