Mayor degradación para 2013
"Creo que sería bueno que el margen de diferencia entre los neumáticos cambiara un poco. Como muchos equipos, hemos sufrido bastante para hacerlos funcionar en la buena dirección, y simplemente se necesita un buen margen de trabajo para todos. Hace que todo sea un poco más justo. Algunos pilotos tuvieron buena suerte con los neumáticos al comienzo del año y, otros, tuvieron mala suerte. Es muy complicado obtener unos compuestos con el margen correcto entre ellos, y te toca cambiar mucho el coche para que funcionen", explicaba el inglés.
Por otro lado, Button alabó los compuestos de 2012 al alegar que la degradación de los neumáticos ha permitido mejorar parte de la competición: "Creo que la degradación de los neumáticos no ha sido demasiado mala durante el año. El nuevo asfalto ha cambiado las cosas en cuanto a las estrategias de una sola parada, algo que funcionó en los Estados Unidos, pero no en otros circuitos. Creo que Pirelli y la FIA están trabajando para lograr una mayor degradación".