"No hay degradación, nada. Existe el riesgo de sobrecalentar los neumáticos si los pilotos derrapan, pero es algo que ellos han sabido controlar durante toda la temporada", comenta Paul Hembery, responsable de Pirelli. "Habrá desgaste lateral como en carreras anteriores, pero el resto del neumático podría durar todo el fin de semana"
Menos temperatura de la prevista
"Las temperaturas son bajas aquí, y el neumático duro funciona. Será más importante el agarre con el avance del fin de semana. Las temperaturas son más bajas de lo esperado. Creíamos que estaría por encima de 40º (el asfalto) según las previsiones que habíamos visto, por lo que ésto ha sido un factor determinante. Pero seguro que se va a una sola parada".