Algunas fuentes aseguran que el jefe de la escudería, Flavio Briatore, podría haberle dado a Piquet un plazo de tres carreras más, es decir, hasta el GP de Gran Bretaña del próxmo mes de julio, para dar un importante paso adelante, mejorar su rendimiento y acercarse al nivel que está alcanzando con el mismo coche su compañero Fernando Alonso.
Las comparaciones son inevitables y mientras el piloto asturiano, a duras penas, consigue el que el escasamente competitivo R28 entre habitualmente en la Q3 y luche por los puntos, Piquet aún no sabe lo que es puntuar y sólo ha entrado una vez en la Q3.
Montreal, Magny Cours y Silverstone serán las tres últimas oportunidades de Piquet para mejorar su rendimiento. La presión será máxima para él a partir de ahora porque parece que Briatore ya está considerando como posible sustituto del brasileño a alguno de los dos pilotos de Super Aguri que recientemente se quedaban sin asiento, Anthony Davidson y Takuma Sato.De todas formas, el italiano justificaba el domingo la pobre actuación de Piquet en su primer GP de Mónaco: "La carrera de Nelson ha sido decepcionante, pero Mónaco es un test muy complicado para un piloto, ya que se trata de un circuito muy atípico."
