Este Gran Premio se presenta como un reto para el equipo HRT. Recordemos que en India, Pedro de la Rosa tuvo que abandonar en carrera después de varias vueltas por culpa de un problema en los frenos. Y es que la refrigeración de los frenos no ha sido el punto fuerte del equipo español durante esta temporada. Por ello, el equipo de Luís Pérez-Sala deberá trabajar mucho para fortalecer su nivel de fiabilidad y ofrecer a sus pilotos un buen monoplaza con el que poder batir a sus rivales más directos durante las 55 vueltas que rodarán en el circuito de Yas Marina el próximo domingo.
Para este fin de semana, Pirelli ha decidio traer el compuesto medio y el blando. Este último ha resultado ser el que mejor se ha adaptado durante la temporada, y por ello se ha empleado hasta en quince carreras. En esta sesión, los pilotos se han dedicado ha rodar íntegramente con el neumático medio, con la intención de recabar la mayor información posible mientras realizaban pruebas con diferentes configuraciones. Según las primeras sensaciones, parece que McLaren puede estar arriba este fin de semana, algo que podría perjudicar a Ferrari de cara a la lucha por el Mundial.
GP de Abu Dabi 2012: prolegómenos y viernes 97 fotos
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04/11/2012