"Los números que nos han dado nos muestran que tendrán una construcción más blanda y aunque los compuestos creo que serán muy similares, esperamos que el neumático cambie bastante para el año próximo," reconocía Ross Brawn en palabras a 'Autosport'. "Esa es la razón por la que probarlos el viernes de Brasil será tan importante".
Diversos cambios
Según ha explicado el hombre fuerte de Mercedes, "las formas no cambiarán demasiado pero la manera en que la que el neumático trabaja bajo carga será diferente" por lo que su comprensión volverá a ser una de las claves de la próxima temporada. "El perfil bajo carga será distinto, por lo que tendremos que profundizar en ello y analizar lo que pase," comentaba Brawn.