Felipe Massa ha conseguido colarse en el top ten al marcar el séptimo mejor tiempo, por delante de los dos Force India, Paul di Resta y Nico Hülkenberg, y por detrás de Kamui Kobayashi. Mientras, Alonso ha dedicado la mayor parte de la sesión a realizar numerosas pruebas, por lo que deberemos esperar a las siguientes tandas de entrenamientos para ver el verdadero potencial del asturiano y de su F2012.
En tercera posición y cerca de los dos McLaren ha finalizado Mark Webber, mientras que Sebastian Vettel sólo ha podido ser 17º, seguramente también lastrado por un programa de pruebas técnicas. Finalmente y completando el top ten, los dos Mercedes AMG han sido cuarto y quinto, con Michael Schumacher por detrás de Nico Rosberg; y Pastor Maldonado ha cerrado el grupo en décima posición.
Sesión de pruebas...
A pocos segundos de que el semáforo del pit-lane cambiara de rojo a verde, la temperatura en la pista alcanzaba los 29ºC y la ambiente, 25ºC. El primero en salir a dar su vuelta de instalación ha sido Jean-Eric Vergne, seguido de Nico Hülkenberg. Tras ellos, todos los pilotos han ido poco a poco completando esta 'installation lap' durante los siguientes minutos, para luego regresar a boxes.
No ha sido hasta trascurridos unos veinte minutos que la actividad en pista ha comenzado a ser significativa. La mayoría de equipos han aprovechado para realizar diferentes pruebas aerodinámicas con diversos elementos: Red Bull cubría sus alerones traseros con parafina, al igual que Ferrari -que también ha probado diferentes alerones delanteros-, mientras que el McLaren salía a pista con unos sensores colocados en la parte trasera del monoplaza.
... y para pilotos probadores
Esta vez han sido menos los equipos que han dado la oportunidad a sus terceros pilotos de probar el técnico asfalto de Suzuka en los primeros libres. Valtteri Bottas ha sustituido a Bruno Senna en Williams y Giedo van der Garde ha salido en el lugar de Heikki Kovalainen en Caterham. Bottas ha acabado en 18º posición mientras que Van der Garde ha sido penúltimo por delante de De la Rosa.
La sesión ha sido tranquila, sin mayores sobresaltos que los propios de una primera toma de contacto con una pista aún algo sucia y recien reasfaltada: ligeras pasadas de frenada, algunas leves excursiones por la hierba sin mayores consecuencias, correciones al límite y poco más. Sin embargo, a falta de tan sólo un minuto para que acabara la sesión, Nico Rosberg se ha quedado parado en las 'eses de Senna' provocando la aparición de la bandera amarilla.
En poco más de dos horas, a las siete de la mañana hora peninsular, darán comienzo los segundos entrenamientos libres, en los que podremos sacar más conclusiones. En el Directo de F1aldia el Live Timing estará disponible para seguir sector a sector la sesión, y poco después de finalizar la misma, la tabla de tiempos y la crónica estará lista para todos los lectores.
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Japón 2012