GP de Singapur 2012 - Conferencia de prensa del sábado

Pilotos

Conferencia televisada

Pregunta: Lewis, lograste un margen de tiempo fenomenal. Fuiste muy rápido; bien hecho.

Lewis Hamilton: "Gracias. Los chicos han hecho un trabajo fantástico durante todo el fin de semana, y hemos venido aquí con varios detalles que hemos mejorado desde la última carrera. En esta pista tenemos mucha presión aerodinámica, así que no sabíamos en qué posición íbamos a estar en comparación con los demás. Sebastian fue increíblemente rápido en la mayoría de las sesiones, y no estoy seguro de qué le ocurrió al final. No obstante, estoy muy contento de haber logrado ese tiempo. Di una vuelta estupenda, y estoy muy satisfecho".

Pregunta: Debe tratarse de un circuito muy complicado. Vimos que en la Q1 cometiste algunos errores, ¿es muy difícil pilotar aquí?

Lewis Hamilton: "Oh, ya lo creo. Absolutamente sí. Encontrar espacios es muy difícil, particularmente en la Q1. Te tienes que asegurar de que tus neumáticos tienen la temperatura apropiada, al igual que los frenos, donde también tienes que vigilar su temperatura antes de comenzar a dar la vuelta. Y sí, las vueltas iniciales que di con la primera opción de neumáticos no fueron muy buenas, y me siento afortunado de haber conseguido dar al menos una vuelta con ese compuesto, para que no hiciera falta volver a salir".

Pregunta: Pastor, ¿y esa vuelta que has dado? Buen trabajo.

Pastor Maldonado: "Hemos estado trabajando muy duro al principio del fin de semana y durante los entrenamientos, donde no sabíamos muy bien qué reglajes utilizar. Hemos ido mejorando, especialmente durante la calificación, donde intenté adaptar el coche a mi estilo. Vimos que el coche estaba muy bien equilibrado, especialmente en la Q2 y en la Q3. Tengo muchas ganas de comenzar la carrera porque ayer demostramos un buen ritmo, muy consistente, y parece que esta carrera será muy prometedora para nosotros".

Pregunta: Sebastian, el más rápido durante todas las tres sesiones de entrenamiento. ¿Estás un poco decepcionado con la tercera posición de la parrilla?

Sebastian Vettel: "Sí, estoy un poco decepcionado. Especialmente por la Q3. No sé por qué no pudimos hacerlo bien. No obstante, la tercera posición no está mal para la salida. La carrera de mañana será muy larga, pueden ocurrir muchas cosas. Creo que llevamos un buen ritmo y que hemos mejorado a lo largo del fin de semana, pero si no das el paso final en la calificación es una lástima, porque creo que éramos rápidos. Pero, sí, al final no nos salió bien".

Pregunta: Lewis, un último comentario sobre la carrera de mañana. ¿Cuáles van a ser los factores principales?

Lewis Hamilton: "Es un circuito increíblemente duro para la degradación de los neumáticos, y aunque hemos sufrido degradaciones en la mayoría de los circuitos, en este es más grave por el calor y la humedad. Creo que todos van a tener muchos problemas con ese aspecto, y nosotros lo que intentaremos será comenzar limpiamente la carrera, alejarnos y seguir la estrategia que hemos planeado, y finalmente estar preparados por si esta no funciona".

Conferencia no televisada

Pregunta: Lewis, bien hecho. Tal y como has dicho, la degradación de los neumáticos será muy importante, pero los muros... con tantos factores distintos, tantos aspectos complicados, sumados al calor y a este circuito donde se corre en dirección contraria a las agujas del reloj. Debe de ser un circuito muy duro, ¿verdad?

Lewis Hamilton: "Lo es, y creo que todos aquí ya lo veremos mañana. Dar muchas vueltas te acaba afectando. Lo bueno es que nosotros ya hemos hecho lo que necesitábamos hacer hoy, y espero que el coche esté en perfectas condiciones mañana. Estamos en la mejor posición posible, y espero que podamos aprovecharlo en la carrera".

Pregunta: Pastor, es fantástico que vuelvas a estar tan cerca de los primeros. ¿Crees que es porque este circuito se parece mucho al de Barcelona?

Pastor Maldonado: "Es completamente distinto al de Barcelona. Especialmente por la falta de agarre. Tuvimos algunos problemas para mantener el coche en la pista, también durante la calificación, pero conseguimos encontrar un buen equilibrio con el coche y ahora solo falta comenzar mañana la carrera. Ayer dimos muchas vueltas, y la cosa pinta bien para nosotros. Me refiero a la degradación de los neumáticos. Así que ya tengo ganas de comenzar".

Pregunta: Sebastian, ¿sigues preocupado por los alternadores o eso ya ha quedado atrás?

Sebastian Vettel: "No hay garantías. En la vida es complicado tener garantías en algo, así que ya veremos. Por ahora no hemos tenido ningún problema, ni ninguna señal de que haya alguno. En Monza la cosa fue distinta. Tuvimos una avería el sábado y el domingo. Hoy no hemos tenido averías y espero que mañana todo salga bien. Así que no estoy preocupado".

Preguntas de los medios de comunicación

Pregunta: (Michael Schmidt - Auto, Motor und Sport) Sebastian, ¿qué ocurrió en la Q3? Parece que perdiste un poco de velocidad.

Sebastian Vettel: "Sí, la verdad es que no lo sé. Creo que éramos rápidos pero que no pudimos mejorar, mientras que en la Q2 di la vuelta sin ningún problema y quedé muy cerca de Lewis, creo que por una décima y media. Tenía la confianza de que podía ir más rápido en algunos sectores, que podría bajar de la región de los 46 segundos. Creo que el tiempo de Lewis en la Q3 también fue muy rápido... Y si yo podía haberlo hecho mejor, no lo sabemos, pero llevaba un buen ritmo y podíamos haber mejorado el tiempo de la Q2, pero en la Q3 no hubo manera de agarrar un buen ritmo y al final me costó mucho repetir la misma vuelta que había dado al principio. Claro que estoy un poco decepcionado, pero creo que no nos falta velocidad. Hemos sido competitivos a lo largo del fin de semana. La carrera aquí será larga, y pueden ocurrir muchas cosas: los safety cars, por ejemplo, así que será importante estar en el lugar adecuado en el momento adecuado, y seguir hacia adelante".

Pregunta: (Kate Walker - Girl Racer) Para los tres pilotos: cada vez que estáis en una carrera sale el safety car, ¿hasta qué punto tenéis en cuenta ese factor para las estrategias de la carrera?

Lewis Hamilton: "Bueno, creo que todos los pilotos tenemos que estar preparados para reaccionar, y esperar que el accidentado no seamos ninguno de nosotros, y después dejar que sea el equipo el que trabaje en lo que tenemos que hacer. Ellos nos dan las directrices para el ahorro de combustible, entre otras cosas".

Pastor Maldonado: "Estoy de acuerdo. Todos nosotros tendremos que estar muy concentrados en esta carrera, porque hace mucho calor y tenemos que estar atentos a todo para tener un buen rendimiento. No se trata solo de nosotros, sino que tenemos que trabajar con el equipo".

Sebastian Vettel: "Es difícil saber qué va a pasar. No se puede ir trazando cada curva pensando en el safety car, pero en este circuito no hay muchas escapatorias, y ya vimos en los entrenamientos libres que si se detiene un coche en el circuito enseguida están sacando las banderas amarillas, y es muy probable que salga un safety car en la carrera. No es fácil saber qué ocurrirá, pero ya lo veremos mañana. Hasta ahora siempre ha salido uno".

Pregunta: (Frederic Ferret - L'Equipe) Para los tres pilotos. ¿Confiáis en que mañana podáis adelantar durante la carrera?

Pastor Maldonado: "Creo que adelantar aquí es posible, especialmente por la enorme degradación de neumáticos que tendremos mañana. Creo que todos tendrán problemas con sus neumáticos en cierto momento, y que habrán pensado estrategias muy buenas para sus situaciones. Nosotros intentaremos ser consistentes, y creo que aquí se puede adelantar. Tenemos una recta larga, un buen DRS, no va a ser fácil pero hay varios lugares de adelantamiento".

Lewis Hamilton: "Sí, creo que lo ha resumido bastante bien. Aquí se puede adelantar".

Sebastian Vettel: "Sí, no es un circuito fácil, pero tampoco es imposible".

Pregunta: (Andrea Cremonesi - La Gazzetta dello Sport) Lewis, en una repetición a cámara lenta vimos que tocaste un poco la pared en tu última vuelta. ¿Qué te ocurrió? ¿Sentiste algo en el coche o está todo bien?

Lewis Hamilton: "¿Me pasó eso?".

Pregunta: (Andrea Cremonesi - La Gazzetta dello Sport) Tocaste un poco la pared.

Lewis Hamilton: "Sí... Eso significa que estoy utilizando toda la pista. No era mi intención y no lo noté, así que espero que no haya dañado el coche, pero sinceramente, no me di cuenta".

Pregunta: (Ian Parkes - PA) Lewis, no te hemos visto muy emocionado cuando saliste del coche. Ni hoy ni tras la victoria de Italia. ¿Hay algún motivo en particular detrás de eso?

Lewis Hamilton: "No, estoy muy contento".

Pregunta: (Ian Parkes - PA) ¿En serio? Pues no lo parece.

Lewis Hamilton: "En serio".

Pregunta:(Ian Parkes - PA) ¿Has tenido dificultades hoy? Porque te vimos sentado abanicándote con la manga de tu mono. ¿Ha sido un día duro?

Lewis Hamilton: "Para ti será fácil estar sentado con pantalones cortos, si es que los llevas, y con una camiseta de manga corta. Pero yo llevo unas tres capas de ropa encima, y esta chaqueta que no me ayuda mucho. Se está muy calentito".

Pregunta: (Matt Coch - pitpass.com) Para los tres pilotos. Pastor mencionó la degradación de los neumáticos. Los súper blandos no duran mucho tiempo. Y los pilotos que tenéis detrás, los de Mercedes, no marcaron un tiempo, así que pueden elegir sus neumáticos. ¿Os preocupa la salida de la carrera, y lo que vayan a hacer los pilotos que tenéis detrás cuando vosotros paréis en boxes?

Sebastian Vettel: "Espero que cuando tengamos que parar ya tengamos una distancia considerable con los demás pilotos, que tal vez sigan una estrategia diferente. Creo que ahora es difícil saber cuánto tiempo estaremos fuera en la pista. Claro que nos hacemos una idea. Creo que todos usaremos el mismo neumático durante la misma cantidad de vueltas, pero ya veremos lo que ocurre cuando se enciendan los semáforos, pero creo que la carrera será muy dura con la degradación de los neumáticos, y creo que la dificultad radica en que no sabemos qué podemos esperar de la carrera de mañana. Ya veremos".

Lewis Hamilton: "Este fin de semana parece que hay mucha distancia entre todos los pilotos y los equipos, y tal vez eso... eso significará que durante la carrera también haya mucha distancia entre los pilotos".

Pastor Maldonado: "Creo que al comienzo de la carrera todos estaremos en condiciones similares, especialmente con los neumáticos, y que será difícil predecir qué va a ocurrir. Esta carrera es muy inusual, al igual que el circuito, pero creo que todos estaremos muy pegados, sobre todo en la salida".

Pregunta: (Kate Walker - Girl Racer) Otra pregunta para los tres pilotos: hemos oído hoy que el contrato con esta carrera se ha extendido cinco años, y que los organizadores están abiertos a la posibilidad de que haya cambios. ¿Os gustaría ver algún cambio en la pista como horquillas, curvas rápidas o algo así?

Sebastian Vettel: "Creo que ya hemos hablado de esto muchas veces cada año, porque queremos encontrar una mejor solución para la curva diez. Tal vez necesitemos invadir un poco el terreno del club de cricket durante varios días, o tal vez quitar el pavimento tres o cuatro días. No lo sé, pero considerando lo que cuesta este evento, creo que quitar el pavimento y volver a colocarlo no debería ser ningún problema. En lo que respecta a la seguridad, sí, creo que esa es una de las peores curvas que tenemos en el calendario, porque tiene unos bordillos enormes, es una zona muy bacheada y por el momento es bastante complicado encontrar la solución apropiada con el espacio que tenemos, pero creo que es algo en lo que se debe trabajar".

Lewis Hamilton: "Opino igual".

Pastor Maldonado: "Opino igual".