"Ahora bien, tampoco hay que exagerar, al fin y al cabo es sólo un número y a mí me gusta más el 200 que el 100... (jajajaja). Soy de los que piensa que lo mejor está por llegar. Si Jenson Button ganó su primera carrera en su GP 113, pues todavía estamos a tiempo", añadió el piloto catalán.
La prioridad es asegurarse de que los problemas de frenos están solucionados
Pedro de la Rosa es optimista acerca del rendimiento de su F112 en el mítico autódromo de Monza pero, después de ver como problemas en la refrigeración de los frenos les privaron de lograr un gran resultado en Canadá, es consciente de que la máxima prioridad del equipo español debe ser asegurarse de que esto no suceda de nuevo en un circuito muy exigente para los frenos: "A nivel de reglajes montaremos nuestro alerón de carga media/baja para conseguir velocidades punta en torno a los 330 km/h. Es importante rodar el viernes con muchos kilos de combustible para asegurarnos que los problemas de frenos del GP de Canadá están definitivamente resueltos".