El británico confirmó que el MP4-27 no termina de funcionar cuando la pista está mojada: "Creo que las piezas que ponemos en el coche funcionan y creo que tal vez los neumáticos están funcionando mejor en condiciones de seco. En seco vamos mucho mejor. Todavía hay algunas áreas en las que sentimos que somos débiles en comparación con los Ferrari y los Red Bull".
Problemas para calentar los neumáticos de lluvía
"Tuve que mirar a sus coches mucho en Hockenheim, pero hay áreas en las que somos más fuertes. En mojado sigue siendo difícil, porque sufrimos para poner en temperatura los neumáticos", añadió Button.