Kimi Räikkönen: "Hemos cometido un pequeño error con los neumáticos de lluvia extrema"

Kimi Räikkönen clasificó en sexta posición en Silverstone, mientras que Romain Grosjean consiguió el décimo mejor crono después de que la lluvia interrumpiese la clasificación de este sábado en la pista británica. El francés acaba con la parte trasera de su Lotus E20 en la grava al fina de la Q2, lo que no le permitió poder rodar en la Q3. Romain saldrá en la novena posición en la parrilla debido a la sanción con cinco posiciones a Nico Hülkenberg por cambiar la caja de cambios de su Force India. Para la carrera de mañana, el equipo Lotus espera realizar un buen domingo y remontar puesto con una arriesgada estrategia.

Kimi Räikkönen (6, 1:53.290):

"Hemos cometido un pequeño error con los neumáticos de lluvia extrema, ya que sólo tuve una vuelta en la reanudación de la última sesión clasificatoria con los intermedios, de lo contrario creo que habría sido posible haber sido más rápidos. También tuvimos un problema con el KERS que hemos tratado de corregir durante la parada por la bandera roja. Estamos en el sexto lugar, que ciertamente no es un desastre, pero podría haber sido mejor. El tiempo hace que sea un poco difícil para todo el mundo. No es fácil, especialmente con el spray (la nube de agua que levanta el coche de delante), y esto es aún más difícil en las condiciones de carrera cuando todo el mundo está luchando por el mismo pedazo de pista. En el lado positivo, para los aficionados es muy divertido de ver, incluso si no es el mejor clima cuando estás en una tribuna".

Romain Grosjean (10º, sin tiempo):

"Es frustrante y lo siento mucho por el equipo, ya que parece que teníamos un coche fuerte pero a veces ocurren errores. Mi vuelta no fue muy diferente de la vuelta anterior, pero fue lo suficientemente diferente como para que me haya salido de la pista con la parte trasera del coche quedándose atrapada en la grava. La pista estaba muy resbaladiza. Nos merecíamos algo mejor, pero vamos a hacerlo lo mejor posible mañana para ganar posiciones y conseguir unos buenos puntos. Será una carrera larga y la posición de salida no quiere decir tanto si hay condiciones de tiempo variables. También hay un beneficio de no llegar a la Q3 ya que tengo un nuevo juego de neumáticos intermedios. Vamos a ver qué pasa mañana".