Cuando se le preguntó la razón por la que el sistema de dirección del monoplaza ha sido un problema en tantas carreras de esta temporada para él y para el equipo, Räikkönen respondió: "Es solo que en años anteriores piloté coches con sistemas de dirección realmente buenos. Sé que aquí hay alugnos detalles sobre los que se podría trabajar para mejorarlos. Esa es la única razón de que yo insista tanto".
Indiferencia ante Ferrari
Durante la entrevista, el finlandés también habló, aunque poco, sobre su salida del equipo Ferrari hace algunos años, y aseguró que el haberse marchado un año antes de que terminara su contrato podría haberse evitado: "Me sentí bien con ellos. Gané un título mundial y ahora ya no tengo sentimientos hacia ellos, ni buenos ni malos. Estoy contento de lo que conseguí. Las cosas se podrían haber hecho mejor, pero eso ahora no importa. Conozco las razones por las que no continué con ellos, pero no creo que tenga que hablar de eso".
Por último, cuando se le planteó si lamentaba el no haber firmado con McLaren en el año 2009, donde se rumoreaba que las negociaciones con el equipo de Woking cesaron porque el piloto quería más dinero, respondió: "Eso no es cierto. La razón es que no le veo sentido firmar un contrato con un equipo solo para unos meses. No estaba tan desesperado, y no fue como si yo hubiera hecho cualquier cosa por continuar en la F1".
