El mejor conjunto para las altas temperaturas
Además, el circuito de Hockenheim será nuevo para Pirelli, al igual que lo fue el de Baréin y lo será el de Estados Unidos. No obstante, la información que se ha obtenido a través del simulador y la experiencia de la marca italiana en este circuito gracias a la GP3, indican que la mejor combinación de neumáticos es la de medios y blandos, con los que los pilotos tendrán que lidiar con las zonas rápidas del circuito alemán.
Por su parte, el circuito de Hüngaroring presenta un trazado más estrecho y revirado, y el agarre no es muy bueno. Otro aspecto que favorece esta combinación de compuestos es la temperatura ambiente y la de pista, que normalmente suelen ser elevadas en el país húngaro. Como norma general, cada equipo recibe durante el fin de semana seis juegos de neumáticos del compuesto más duro y cinco del más blando, que se pueden emplear en cualquier momento desde los primeros entrenamientos libres el viernes.