Sería un gran paso adelante
El pasado año, el equipo dejó de trabajar con su diseñador original Wirth Research y comenzó una nueva colaboración técnica con el equipo McLaren y, además, comenzó a emplear la tecnología del túnel de viento. Las mejoras se evaluarán durante un test aerodinámico en Duxford antes de llegar a Silverstone. Booth explicó: "Tenemos una mejora bastante importante para esta carrera, que abarca un nuevo alerón trasero, escapes, fondo plano y pontones. Lo describiría como el mejor paquete de mejoras generado con el túnel de viento de la temporada".
"Ya tuvimos algunas pequeñas piezas en las carreras de Malasia y de China, además de algunos cambios recientemente, pero este supondrá el primer paquete completamente desarrollado sin haberse modificado a partir de elementos ya existentes. Es un gran resultado como tal, a parte del avance en rendimiento que esperemos que nos dé. Tenemos ganas de comprobar los resultados, tanto en Silverstone como antes en Duxford, donde integraremos los desarrollos en nuestro programa de correlación", añadía Booth.