Visión directa con la grada principal
Además, el equipo de Milton Keynes tenía la preocupación añadida de que el último garaje estaba situado tan cerca de la línea blanca que marca la salida del 'pit lane' que los pilotos no podían llegar a la velocidad límite permitida antes de cruzarla, y eso creaba una pequeña desventaja en cada 'pit stop'. La ubicación, que ha sido decidida por la FOM más que por la FIA, se ha cambiado para este año. Sin embargo, como excepción, en vez de que el vigente equipo campeón se sitúe al final y los demás según su posición en el Campeonato de 2011, los equipos punteros se han colocado en el medio y los demás, a los lados.
Martin Whitmarsh, jefe del equipo de Woking, comentaba: "El 'pit lane' es un poco inusual. El año pasado, alguno de nosotros no tuvo acceso visual a las gradas y, como secuencia,, los espectadores tampoco nos vieron. Es fácil, después del evento, ser crítico en ese aspecto. Pero este año tendremos una ubicación de los garajes algo diferente, y veremos algo de sol en nuestro 'box'. Estamos más o menos en el medio. Nadie nos ha explicado el porqué. Supongo que la intención era ponernos justo delante de la grada principal. si yo hubiera comprado mi entrada en la grada principal y fuera allí y no pudiera ver a mis equipos favoritos, me quedaría algo decepcionado".