No se podrá usar en el túnel de Mónaco
De esta forma y por segundo año consecutivo, la FIA prohíbe su uso para adelantar en el túnel de Mónaco, al considerar peligrosa la maniobra porque el piloto debe salirse de la trazada limpia y eso puede provocar graves accidentes, ya que en la zona sucia la adherencia es menor. Además, la zona de salida del túnel suele estar bastante bacheada, por lo que la frenada en este punto es sumamente importante. Si a esto le unimos el uso del DRS, la dificultad de la maniobra aumenta y consecuentemente, una pérdida del control del monoplaza es más factible.