Kimi Räikkönen consiguió su primer podio desde el GP de Italia de 2009. Suma ya un total de 63, superando a David Coulthard como el sexto piloto con mayor número de la historia. Romain Grosjean consiguió su primer podio en la Fórmula 1. Es el piloto número 200 en lograr uno, y el primer francés en hacerlo desde Jean Alesi en el Gran Premio de Bélgica del año 1998.
Paul di Resta y Romain Grosjean lideraron por primera vez una vuelta en una carrera de Fórmula 1. Con ellos son ya 163 los pilotos que han pasado alguna vez por meta en cabeza. Heikki Kovalainen consiguió pasar a la Q2 por primera vez esta temporada. Es la sexta vez que lo consigue desde la temporada 2010, en la que se unió al entonces denominado Lotus Racing, actual Caterham. Por su parte, Daniel Ricciardo consiguió el mejor resultado clasificatorio para Toro Rosso desde el sexto puesto de Jaime Alguersuari en el GP de Bélgica 2011. Solo Sebastian Vettel y Sébastien Bourdais, ambos en el GP de Italia 2008, han conseguido una mejor clasificación a bordo de un monoplaza del equipo de Faenza.
Ocho pilotos diferentes se han subido al podio en las cuatro primeras carreras, uno más que durante toda la pasada temporada, en la que solo siete consiguieron terminar entre los tres primeros clasificados en alguna carrera.
Renault copa las primeras posiciones
Cuatro monoplazas equipados con motor Renault ocuparon las cuatro primeras posiciones del Gran Premio de Baréin. La última vez que esto ocurrió fue en el Gran Premio de Luxemburgo de la temporada 1997, cuando Williams y Benetton se repartieron estos cuatro lugares. Es la segunda ocasión consecutivo en la que los tres primeros de un Gran Premio utilizan el mismo motor (Renault) tras el triplete de equipos motorizados por Mercedes en Shanghái.
Primer doble podio de Lotus con su nueva denominación, adquirida a principios de la temporada. Es el primero del equipo de Enstone desde el Gran Premio de Japón 2006, el año en el que el equipo consiguió su último título de constructores bajo la denominación de Renault.
Red Bull consiguió su 39ª pole en la Fórmula 1, igualando a Brabham como el sexto equipo con mayor número en la historia. Por delante ya solo están Ferrari, McLaren, Williams, Lotus y Renault. Con el segundo y tercer puesto de Lotus ya son seis los equipos que han pisado un podio en estas cuatro primeras carreras. Durante toda la temporada 2011 solo cuatro escuderías fueron capaces de hacerlo.
Red Bull es el único equipo que ha completado todas las vueltas de las cuatro carreras disputadas hasta el momento con ambos monoplazas (454 giros). Toro Rosso es el segundo en esta lista con 453 vueltas completadas, y McLaren el tercero con 452.
Force India lideró por segunda vez en su historia un Gran Premio de Fórmula 1 con la vuelta en que Paul di Resta pasó en cabeza por la línea de meta. Solo Giancarlo Fisichella en el Gran Premio de Bélgica de 2009 lo había logrado hasta ahora, encabezando entonces la carrera durante cuatro giros. Siete de los doce equipos de la parrilla han liderado al menos una vuelta en lo que llevamos de temporada. Durante todo el 2011, solo cuatro escuderías consiguieron estar al frente en alguna carrera.
Baréin da la bienvenida a los adelantamientos
En la carrera del GP de Baréin se han realizado un total de 69 adelantamientos después de la primera vuelta, siendo la media de adelantamientos por carrera de la actual temporada de exactamente 69 (la media de adelantamientos por carrera en condiciones de seco es de 66'6). Solo en Australia se produjeron menos maniobras de este tipo en 2012, con un total de 41. Se han producido más adelantamientos después de la primera vuelta en la carrera del GP de Baréin 2012 que en las cuatro ediciones anteriores del mismo evento juntas (2007, 2008, 2009 y 2010).
En el acumulado de la temporada, Jenson Button es el piloto con más adelantamientos (19), por delante de Daniel Ricciardo y Mark Webber (18). El inglés completó cuatro adelantamientos en Baréin, siendo superado por Michael Schumacher (7), el más destacado en este aspecto junto a Kimi Räikkönen, Nico Hülkenberg (6), Paul di Resta y Nico Rosberg (5).
Adelantamientos por piloto en 2012
| Piloto | Equipo | Australia | Malasia | China | Baréin | Total | Media |
| Jenson Button | McLaren | 0 | 8 | 7 | 4 | 19 | 4.75 |
| Mark Webber | Red Bull | 2 | 2 | 12 | 2 | 18 | 4.5 |
| Daniel Ricciardo | Toro Rosso | 4 | 9 | 3 | 2 | 18 | 4.5 |
| Pastor Maldonado | Williams | 2 | 5 | 6 | 4 | 17 | 4.25 |
| Lewis Hamilton | McLaren | 1 | 1 | 11 | 4 | 17 | 4.25 |
| Kamui Kobayashi | Sauber | 4 | 4 | 5 | 4 | 17 | 4.25 |
| Jean-Éric Vergne | Toro Rosso | 3 | 2 | 10 | 2 | 17 | 4.25 |
| Romain Grosjean | Lotus | 0 | 5 | 5 | 4 | 14 | 3.5 |
| Fernando Alonso | Ferrari | 3 | 4 | 5 | 2 | 14 | 3.5 |
| Paul di Resta | Force India | 3 | 3 | 2 | 5 | 13 | 3.25 |
| Nico Hülkenberg | Force India | 0 | 2 | 5 | 6 | 13 | 3.25 |
| Nico Rosberg | Mercedes | 3 | 3 | 1 | 5 | 12 | 3 |
| Kimi Räikkönen | Lotus | 3 | 1 | 2 | 6 | 12 | 3 |
| Bruno Senna | Williams | 3 | 6 | 2 | 1 | 12 | 3 |
| Vitaly Petrov | Caterham | 2 | 4 | 4 | 1 | 11 | 2.75 |
| Sebastian Vettel | Red Bull | 3 | 3 | 4 | 1 | 11 | 2.75 |
| Michael Schumacher | Mercedes | 0 | 4 | 0 | 7 | 11 | 2.75 |
| Sergio Pérez | Sauber | 1 | 3 | 3 | 3 | 10 | 2.5 |
| Heikki Kovalainen | Caterham | 3 | 2 | 2 | 2 | 9 | 2.25 |
| Felipe Massa | Ferrari | 1 | 3 | 1 | 4 | 9 | 2.25 |
| Timo Glock | Marussia | 0 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0.25 |
| Charles Pic | Marussia | 0 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0.25 |
| Pedro de la Rosa | HRT | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Narain Karthikeyan | HRT | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Adelantamientos por temporada
| Australia | Malasia | China | Baréin | Total | Media | ||
| 2012 | 41 | 76 | 90 | 69 | 276 | 69 | |
| Seco | Cambiante | Seco | Seco | ||||
| 2011 | 29 | 63 | 85 | - | 177 | 59 | |
| Seco | Seco | Seco | |||||
| 2010 | 41 | 24 | 82 | 21 | 168 | 42 | |
| Cambiante | Seco | Cambiante | Seco | ||||
El inicio con más alternativas de la historia
Cuatro pilotos diferentes de cuatro equipos distintos han ganado en los cuatro primeros Grandes Premios de esta temporada. Eso es algo que solo había sucedido en seis ocasiones en la historia de la F1 (1959, 1962, 1967, 1970, 1972 y 1983). Sin embargo, es la primera vez que, además de los datos ya mencionados, también ha habido cuatro líderes del mundial distintos a la conclusión de cada uno de los cuatro primeros Grandes Premios.
Fernando Alonso y Pedro de la Rosa son los únicos pilotos que han superado a sus respectivos compañeros de equipo en todas las clasificaciones y todas las carreras que han disputado esta temporada. El español de Ferrari es el único que lo ha hecho cuatro veces el sábado y cuatro el domingo, ya que HRT se perdió la carrera inaugural en Australia.
Los únicos pilotos que han participado en todas las Q3 de lo que llevamos de temporada son Mark Webber, Jenson Button, Lewis Hamilton y Nico Rosberg.
Baréin 2012