Costa decía que: "Muy poca gente conocía la nueva pieza aerodinámica." Pero ahora, el portavoz de Ferrari, Luca Colajanni, dice que: "En realidad unas 100 personas conocían el nuevo diseño."
El italiano también dijo a Auto Motor und Sport que Autosprint recibió unos bocetos equivocados, ya que estos mostraban los agujeros del morro mucho más abajo: "No puedes evitar esa clase de historias. El hecho de que la información se malinterpretó demuestra que la fuente sólo estaba informada superficialmente."
De hecho, nosotros mismos os informamos de que la escudería italiana podría presentar un nuevo morro con un agujero entre los logos de Bridgestone y Martini, evidentemente esa información provenía de los bocetos erróneos que tenía Autosprint.
La nueva mejora aerodinámica, es muy probable que debute en el GP de España el próximo fin de semana, después de que el morro pase la prueba de seguridad obligatoria de la FIA.