La única excepción, hasta ahora, había sido el equipo McLaren. Pero Auto Motor und Sport ha informado que el monoplaza de Marussia, que se verá por primera vez en Barcelona esta semana, también contará con un diseño más suave en el morro delantero.
Timo Glock afirma que el equipo tiene una buena base de trabajo
Y es que, el que fuera equipo Virgin, trabaja muy de cerca con McLaren. Tanto, que incluso usan los mismos bancos de prueba y el mismo túnel de viento que McLaren. Por otro lado, un portavoz del equipo Marussia comentó: "En teoría, hay muy poca diferencia entre ambos estilos de morro. Por lo tanto, para qué íbamos a arriesgarnos con algo que no conocemos".
Uno de los pilotos de Marussia, Timo Glock, ya ha conducido el nuevo monoplaza en el simulador de McLaren: "No tenemos mucha experiencia con el simulador, por lo que espero que esté bien. Por eso, trataremos de no ser demasiado optimistas, que no significa que esté decepcionado".
"Creo que tenemos una buena base con la que seguir trabajando. Nos hemos estado centrando durante mucho tiempo en encontrar los errores del coche anterior y corregirlos", añadía el piloto alemán.
