No obstante, parece ser que Liuzzi seguirá estando en la nómina de pilotos del equipo español, ya que su contrato finalizaría a finales de 2013. Pero, por otro lado, no existe ninguna cláusula que pueda obligar al equipo a que el italiano deba estar compitiendo en pista.
Se desconoce el rol que desempeñará el italiano
No se sabe a ciencia cierta cuál será el papel que desarrollará Liuzzi en el equipo HRT. Según informa GPActual, el equipo no ha querido rescindir del contrato del piloto, por lo que Liuzzi podría viajar a los Grandes Premios de la temporada 2012, aunque los gastos de estos viajes debería pagarlos él mismo.
Y es que el puesto de Liuzzi en HRT ha sido ocupado por Pedro de la Rosa que será, junto a Narain Karthikeyan, piloto oficial este año. Además, HRT confirmó recientemente que el español Dani Clos rodará en algunos entrenamientos de viernes. Y parece ser que este también será el rol de otro piloto que actualmente se encuentra en negociaciones con el equipo.
Captura de la nueva web de HRT:
