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Y CON MÁS AGARRE

Jenson Button: "El circuito es mucho más rápido de lo que pensábamos"

Jenson Button: "El circuito es mucho más rápido de lo que pensábamos"

Manuel Andrés Nieves   28 de Octubre 2011 15:23

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Jenson Button: "El circuito es mucho más rápido de lo que pensábamos"

El equipo McLaren ha querido felicitar a los organizadores y promotores del primer Gran Premio de India por haber diseñado y construido un circuito que califican como "fantástico" y "excelente". Los niveles de agarre han sido mucho más superiores de lo que se podía esperar para esta primera jornada de entrenamientos libres, y la velocidad también es superior a lo que indicaban las simulaciones, como ha destacado Jenson Button.

El campeón del mundo de la temporada 2009 también apuntó la dificultad existente para calentar los neumáticos y hacer que estos entren en la ventana de funcionamiento. De hecho, los mejores registros se están consiguiendo cuando el compuesto ya acumula unas cuantas vueltas. Las tandas largas parecen haber sido del agrado del equipo, a pesar de que Lewis Hamilton no pudiese completar la suya en los segundos libres debido a un problema de transmisión.

Lewis Hamilton (1º y 4º):

"El circuito es fantástico. Los organizadores de India han hecho un gran trabajo. Es muy rápido y fluido, el nivel de agarre es fantástico, las escapatorias parecen ser buenas, y los pianos son probablemente los mejores de todos los circuitos que visitamos. Como cualquier circuito nuevo, ha ido ganando agarre a lo largo del día."

"Esta mañana parecíamos rápidos. Por la tarde, sin embargo, tuve un problema con la transmisión que me obligó a terminar la sesión un poco pronto. Colocaremos una nueva caja de cambios para mañana, así que el coche, esperamos, empezará a comportarse un poco mejor. Eso debería hacer que me acerque a la cabeza."

Jenson Button: "El circuito es mucho más rápido de lo que pensábamos"

"La carrera del domingo será larga. No obstante, habrá oportunidades de adelantamiento: es un circuito de alta carga aerodinámica y, aunque será muy difícil seguir a otros coches de cerca, la doble zona de DRS debería facilitarlo un poco. Nos haremos una idea más clara mañana de lo rápidos que somos realmente."

Jenson Button (4º y 6º):

"Me gusta este circuito, es divertido pilotar en él. Hay algunas curvas difíciles, como la tres y la cinco, pero también hay muchas de alta velocidad y es mucho más rápido de lo que pensábamos que sería inicialmente. Lo que también ha sido bastante sorprendente es la cantidad de agarre, especialmente en las curvas más rápidas, donde la carga aerodinámica funciona bien y puedes pasarlas a gran velocidad."

"Es difícil conseguir que los neumáticos entren en el rango de temperaturas ideales, pero una vez que están en la ventana de funcionamiento, el agarre a gran velocidad es fenomenal. De la curva cinco en adelante, la pista es realmente muy rápida. Nos lo pasaremos muy bien este fin de semana y ojalá podamos pelear por la victoria el domingo."

Jenson Button: "El circuito es mucho más rápido de lo que pensábamos"

Martin Whitmarsh, jefe del equipo McLaren:

"Antes de nada, quiero felicitar a los promotores aquí en Delhi por haber creado un circuito excelente. A los pilotos les encanta, y las instalaciones de los equipos también son muy buenas. Y por supuesto a India, cuya población es la segunda más grande tras China, y que es una importante adición al calendario de la Fórmula 1."

"Como suele ocurrir cuando el circo de la Fórmula 1 viaja a un circuito nuevo, hoy ha sido un día de experimentar. El circuito ha ofrecido más agarre del que anticipábamos, lo cual requirió una revisión de la puesta a punto. Creo que tenemos algo de trabajo que hacer todavía para conseguir sacar a relucir nuestro rendimiento en la primera vuelta, pero Jenson en particular completó una tanda larga muy alentadora. Por el contrario, la tanda larga de Lewis se vio interrumpida por un problema de transmisión, que por desgracia le impidió completarla."

"Ahora analizaremos lo obtenido hoy, y mañana intentaremos convertir dicho análisis en un buen rendimiento clasificatorio."

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